國際油價下跌終結七周連漲：中國油價進入10元時代會降嗎

由於市場擔憂經濟放緩拉低石油需求和本周北美活躍石油鑽機數量明顯增加，國際油價17日大幅下跌。

截至當天收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌8.03美元，收於每桶109.56美元，跌幅為6.83%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌6.69美元，收於每桶113.12美元，跌幅為5.58%。

美國油田技術服務公司貝克休斯17日公布的數據顯示，本周美國活躍石油鑽機數量為584個，環比增加4個，同比增加211個；加拿大活躍石油鑽機數量為104個，環比增加10個，同比增加30個。

受周五行情的影響，國際油價本周累計顯著下跌，紐約油價與布倫特油價的七周連漲態勢就此終結。

據悉，本次油價下跌是因為伊朗核協議談判有望取得進展。不過國際油價的漲跌取決於多方面因素，因為6月15日開盤國際油價又出現了小幅度波動，布倫特原油開盤後再度漲到了120美元，而WTI原油則出現了小幅度下跌。

巧的是，6月14日中國成品油價剛好經歷了一次上調，汽油、柴油每噸分別上調了390元和375元，經過本次調價之後92#汽油全面進入了9元時代，在油價比較高的海南等地區已經到了10元左右，95#汽油甚至達到了11元。

據中石油科普，目前中國成品油價格確定的依據是《石油價格管理辦法》。《辦法》中規定，當國際時長原油價格高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。

當高於每桶130美元(含)時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。

值得一提的是，在更早的2008年，當時國際原油價格140多美元，中國成品油卻是按8、90美元賣的，這是因為為了不把高油價傳遞到各個行業引起全國物價上漲，國家和三桶油補貼高油價1652億元，本來要10幾塊的油賣6.3塊，每升油補貼了車主4、5塊。

2009年實施成品油價格和稅費改革，養路費等納入汽油價格，提高消費稅，大約1塊多。