5月新能源廠商銷量榜：比亞迪破10萬輛能打3個特斯拉

6月9日，乘聯會公布5月乘用車報告，零售達到135.4萬輛，同比下降16.9%，環比增長29.7%，5月零售環比增速處於近6年同期歷史最高值。

新能源陣營，新能源乘用車零售銷量達到36.0萬輛，同比增長91.2%，環比增長26.9%，1-5月形成「W型」走勢。1-5月新能源乘用車中國零售171.2萬輛，同比增長119.5%。

具體到車企來看，5月新能源乘用車市場走勢回暖明顯，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以奇瑞集團與廣汽集團為代表的傳統車企在新能源板塊表現相對突出。

廠商批發銷量突破萬輛的企業有13家，佔新能源乘用車總量80%。其中：比亞迪114,183輛、上汽通用五菱37,313輛、特斯拉中國32,165輛、奇瑞汽車21,772輛，廣汽埃安21,056輛；

上汽乘用車20,693輛，吉利汽車19,270輛、長安汽車11,922輛、長城汽車11,637輛、理想汽車11,496輛、哪吒汽車11,009輛、小鵬汽車10,125輛、零跑汽車10,069輛。

其中，比亞迪新能源銷量繼續突破10萬輛，而且是唯一一家破10萬輛的車企，遠超第二名特斯拉，甚至是其三倍體量，領先優勢明顯。

主流合資品牌中,南北大眾滿血復活，新能源車批發13,825輛，佔據主流合資63%份額，大眾堅定的電動化轉型戰略初見成效。

而日系車擅長的油電混動領域，5月普通混合動力乘用車批發58,048輛，同比增長58%，環比增長30%。

其中豐田41,814輛，本田8,455輛，廣汽乘用車2,742輛，長城汽車1,216輛，東風日產1,078輛，混合動力的自主品牌逐步走強。