比亞迪自己造不上賣 還要為特斯拉供應電池 股價直逼史高
今天，比亞迪股價大漲3.98%，最新股價327.41元，相較歷史最高股價333.33元僅咫尺之遙。
以前沒錢買比亞迪，現在沒錢買比亞迪。
比亞迪DM-i徹底火了，宋Plus DM-i、秦Plus DM-i霸佔中國新能源汽車前三，提車往往要等3個月以上，只有價格只有幾萬塊的五菱宏光MINI EV才能抗衡。
截止今年3月底，比亞迪累計未交付訂單量達到40萬輛，並且仍在逐月增加。據此，比亞迪保守預計2022年銷量為150萬輛；若供應鏈向好，則將衝擊200萬輛的銷售目標。
自己的汽車都供不應求的情況下，比亞迪還宣布要為特斯拉供應電池。近日，比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波透露，比亞迪將會為特斯拉提供電池產品，特斯拉也是學習的榜樣。
其實，除了比亞迪，包括長城、吉利等國產車已經全面崛起，同價位上，配置體驗可以說完全碾壓絕大多數合資車。
你未來會買國產車嗎？
