遇強烈沙塵天氣!中國首輛火星車「冬眠」了

5月20日,據「中國探月工程」公眾號消息,為應對沙塵天氣導致的太陽翼發電能力降低及冬季極低的環境溫度,按照設計方案和飛控策略,「祝融號」火星車5月18日轉入休眠模式。

預計今年12月前後,「祝融號」巡視區將進入初春季節,環境條件好轉後,將恢復正常工作。

據悉,目前,火星車巡視區進入冬季,天氣白天最高氣溫降至零下20℃以下,夜間最低氣溫降至零下100℃,到7月中旬火星冬至前後,氣溫還會進一步下降。

遇強烈沙塵天氣!中國首輛火星車祝融號進入「冬眠」模式
2022年3月16日祝融號巡視區中解析度影像

官方表示,天問一號任務團隊通過環繞器獲取的中解析度影像,發現「祝融號」火星車巡視區經歷了一次明顯的沙塵暴過程。

遇強烈沙塵天氣!中國首輛火星車祝融號進入「冬眠」模式
2022年4月30日祝融號巡視區中解析度影像

科學家對2022年3月16日和4月30日的「祝融號」巡視區120m解析度影像中的典型地貌(特別是撞擊坑邊緣)進行對比,結合近期火星車遙測資訊反映的太陽翼發電電流的變化,可以判斷當地正在經歷強烈的沙塵天氣。

2020年7月23日「天問一號」探測器于海南文昌成功發射,歷經地火轉移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學探測等階段,工程任務按計劃順利開展。2021年5月15日,執行中國首次火星探測「祝融號」火星車成功實現火星著陸。

遇強烈沙塵天氣!中國首輛火星車祝融號進入「冬眠」模式