曾經國產一哥4月銷量公布：不到比亞迪七成

近日，吉利汽車控股有限公司公布了4月銷量數據：受部分地區疫情反覆和供應鏈持續短缺影響，4月乘用車銷量72153輛，位居行業第二，今年1-4月累計銷量398177輛

新能源佔比持續增加，4月分吉利集團新能源領域車型（含吉利、幾何、領克、極氪、睿藍）銷量15636輛，佔總銷量比重約22%。

今年1-4月，新能源領域車型總銷量63622輛，同比增加470%，滲透率持續提升。

細分到品牌之中，4月分吉利品牌銷量49378輛，其中，中國星高端系列（星瑞、星越L和星越S）銷量12587輛，今年1-4月累計銷量72938輛，占吉利品牌比重25%，累計銷量突破35萬輛。

吉利旗下高端子品牌領克汽車，4月銷量10301輛，累計銷量正式突破70萬。

4月份，新能源品牌幾何汽車銷量7320輛，累計銷量達33351輛，同比增419%；高端新能源品牌極氪交付2137台，環比增長19%，累計交付達16385輛。

此外，吉利與力帆聯手打造的睿藍汽車，4月銷量3017輛，環比增長50%。

出口方面，4月吉利汽車銷量17492輛，環比增長125%。

吉利幾何C第一季度在以色列電動車細分市場市佔率達15.4%，排名第二；Tugella（星越）銷量穩居沙特細分市場（Coupe C級SUV）第一；在智利，銷量持續增長，4月實現環比增長超55%，其中Coolray（繽越）和Azkarra（博越Pro）名列前茅。

4月份受各種外部環境的影響，不少車企的產量和銷量均呈下滑態勢，一些甚至出現了對半砍的局面，不過作為曾經的國產一哥，吉利汽車還是夠穩，成為了中國僅次於比亞迪（4月銷量106042輛）的銷量亞軍。