4月新造車勢力銷量出爐：理想不「理想」
5月1日，以蔚來、理想、小鵬為首的中國新造車品牌，紛紛公布了4月份各自取得的成績。
首先需要說明的是，由於疫情反覆，供應鏈緊張，相比於3月份，4月不少品牌的銷量均有一定程度的下滑。
其中小鵬表現最好，4月交付9002台，同比增長75%，具體到車型之中，P7交付了3714台、P5交付了3564台、G3系列交付了1724台，小鵬汽車今年1-4月共交付了43563台，同比增長136%。
其次是蔚來，上個月共交付5074台，賣的最多的是ES6，共1878台，ES8以1251台的成績排在第二，ES6賣了1252台，而上個月剛剛交付的ET7，則為693台。
最後是理想，就交付總量而言，確實不夠「理想」，4月份交付了4167台理想ONE，而這個數據在三月份可是11034台，環比下降了一半還要多，不過今年以來整體表現還不錯，累計交付量為35883台，而自第一台交付以來，總量為159971台。
此外，受公布價格上漲的影響，極氪001在4月份也迎來了不錯的增長，共交付2137台，此外，據官方公布的數據顯示，當月訂單量已經突破萬台，只不過受制於產能的限制，不少已經訂車的用戶需要耐心等上一段時間。
當然，除了蔚小理，新造車勢力還有如哪吒、零跑等不少後起之秀，其中哪吒汽車4月份交付8813台，超過了蔚來和理想，僅次於小鵬，穩居第一梯隊，當然，就單車均價而言，哪吒還是跟其他三者有較大差距。
隨著疫情得到控制，供應鏈狀況逐漸好轉，相信在5月份，新造車勢力的銷量會相較於4月份迎來較大幅度增加。
