祝融號發回最新自拍照:累計行駛1784米 已「風塵僕僕」

2021年5月15日,執行中國首次火星探測「祝融號」火星車成功實現火星著陸。其攜帶了光譜相機、氣象測量儀、表面成分探測儀、雷達和磁場探測儀等六種科學探測儀器,可對火星的環境、物質進行勘探。

截止2022年3月24日,祝融號火星車已在火星表面工作306個火星日,累計行駛1784米。

中國探月工程微信公眾號消息,「祝融號」火星車從火星表面傳回自拍照,相比剛剛著陸時拍的照片,可以看出火星車表面已積累了一層薄薄的沙塵。

需要注意的是,「天問一號」環繞器中解析度相機獲取的影像監測火星沙塵天氣,發現從今年1月下旬開始,火星北緯60°以北區域開始出現明顯的風沙活動現象。

火星沙塵暴會直接影響火星車的能源獲取,工程團隊通過火星車的遙測資訊判斷,祝融號火星車太陽翼的發電效率受到一定影響,但能源仍然充足。

據了解,為了應對沙塵覆蓋,火星車太陽翼進行了特殊設計,可採取多種措施應對沙塵引起的發電效率下降問題,目前尚無需使用,當前能源狀態足以支援火星車繼續行駛並開展探測。

祝融號火星車發回最新自拍照:累計行駛1784米 已「風塵僕僕」
拍攝於2021年5月19日(著陸後第5火星日),火星車表面無沙塵覆蓋

祝融號火星車發回最新自拍照:累計行駛1784米 已「風塵僕僕」
拍攝於2022年1月22日(著陸後第247火星日),火星車表面存在明顯的沙塵覆蓋