比亞迪DM-i首次外放!首搭車企想不到 同為深圳兄弟車企
比亞迪DM-i超混系統,當前依然是供不應求,任誰也沒想到,在這樣的背景下,比亞迪竟還會首次外供DM-i超混,並且首搭車企還是名不見經傳的創維汽車。
3月22日,創維汽車發布了創維HT-i車型官圖並宣布開啟預售,新車最大亮點在於搭載來自比亞迪的DM-i插混系統。
其搭載驍雲-插混1.5L高效發動機,熱效率為43.04%,最大功率81kW,峰值扭矩為135N·M,並採用EHS電混系統動力總成。
官方公布的新車純電續航里程200km,綜合續航里程1267km,最低虧電油耗低至5.3L/百公里。
對於創維汽車搭載比亞迪DM-i超級混動,有網友認為,創維集團總部和比亞迪總部均位於深圳,比亞迪這也算是幫扶地區兄弟企業了。
據悉,2010年,黃宏生在南京成立開沃集團,次年收購併重組南京金龍客車製造有限公司。
控股南京金龍後,開沃集團將重心由傳統中巴轉向新能源汽車。2017年,開沃正式進軍乘用車市場;2020年11月,開沃首款純電中級SUV天美ET5正式發布。
2021年3月26日,開沃新能源汽車集團與創維集團簽訂商標轉讓協議,開沃集團正式獲得帶有「創維」及「Skyworth」的11個商標。商標轉讓完成後,開沃新能源旗下品牌天美汽車正式更名為「創維汽車」。
黃宏生使用創維商標進軍新能源汽車賽道,一是想藉助創維的品牌影響力,快速搶佔新能源汽車市場;二是在創維原有的電視等家電業務增長乏力背景下,通過汽車業務賽道的拓展,增加營業規模。