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擴大15倍!廬山站全新亮相:飛流直下三千尺 極具衝擊力

「飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。」

瀑布是廬山的一大奇觀,廬山瀑布被譽為中國最秀麗的十大瀑布之一。李白的《望廬山瀑布》為人熟知,名揚天下。

江西九江有一座廬山站,5條鐵路在此交會,是京港高鐵安九段、武九高鐵、昌九城際鐵路、京九鐵路、武九鐵路的重要交會樞紐。

擴大15倍!廬山高鐵站全新亮相:飛流直下三千尺設計 極具視覺衝擊力

為適應多方向運力需要,自2020年9月起,廬山站進行站房擴建改造,分東西站房兩期建設。其中廬山站西站房建築面積由原來的4000平方米擴建為近60000平方米。同時,站場規模擴大為8台25線,為全國第二例。

目前西站房主體已經全部完工,室內裝修也進入尾聲,計劃於4月底投用。東站房在西站房投入使用後拆舊建新,預計2024年7月全面完工。

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中國鐵路報道,該站以「山影水語、融匯九川」為設計理念,站房以「雄秀廬山」為設計原型,將山之形、水之語轉為簡潔明快的建築語言,演繹山的秀美、水的靈動、雲的飄逸,勾勒出 「橫看成嶺側成峰」的山巒形體,結合柔美曲線,突出 「眾水匯聚」的韻律感。

作為中國首個由多個雙曲面組成的瀑布式流線空間結構,廬山站大雨棚跨度36米、高差21米,建成後呈現出「飛流直下三千尺」的視覺景觀。

施工過程中,技術人員採用曲面空間三維精準定位法,利用BIM虛擬建模等技術,將弧形龍骨和雙曲面鋁板安裝精度控制在0.5毫米誤差範圍內。

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