速騰聚創代工華為車載光學雷達？華為：我們有自己的生產線

2月22日消息，據紅色星際爆料稱中國光學雷達公司速騰聚創，正在開發一條專為華為車載光學雷達代工的產線。

其援引消息人士稱：「2021年華為幾乎找遍了所有的光學雷達商談代工的事情，最後花落速騰聚創。光學雷達採用後者產品設計，技術，產線，貼華為的標。2021年華為高層曾因為光學雷達研發的滯後和不理想，發生過巨大的人事變動和爭吵，最後老大直接監督。」

不過，在接受虎嗅採訪時，華為相關人士稱此消息完全「胡說八道」，因為華為完全有自己的工廠 ——「東莞松山湖南方工廠有華為自己的全產線」，誰代工誰清楚。

截至目前，速騰聚創暫時為對該爆料做出回應。

車載光學雷達市場，是目前高階自動駕駛+汽車產業最重要、最具前景的新型零部件市場之一，是兩個產業的交叉點，也是最熱門的投資賽道之一。

華為自2019年宣布自研光學雷達，並發布96線固態光學雷達之後，便成為這條賽道的重要參與者。

目前華為量產光學雷達已經裝車，其中極狐阿爾法S HBT就搭載了3個華為96線中長距光學雷達以及6個毫米波雷達、12個攝影機、13個超聲波雷達，同時搭載352Tops算力的華為晶片。

極狐阿爾法S HBT版「一戰成名」，搭載了3顆華為光學雷達的它，除了能應對諸如應對龍門架、隧道場景、地庫場景、ECT抬桿、十字路口左拐場景、近端突出物（比如載有鋼筋的貨車）等場景應用外，還能對快遞小哥騎摩托車、行人亂穿馬路這種場景等場景做出快速識別和判斷。

值得一提的是，華為光學雷達產品的定位是前裝量產，面向乘用車的前裝量產的產品化開發，華為為其研發了智慧清洗系統和智慧加熱系統等。

據此前報告，依託在光通訊領域積累的精密製造能力以及先進製程裝備實驗室，華為快速建立了第一條車規級光學雷達產線，已按照年產10萬套/線推進產能，以適應未來大規模量產需求。