工信部：促進汽車消費 放緩新能源汽車補貼退坡

• 2020 年 1 月 21 日
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據新華社消息，1月20日，工業和資訊化部部長苗圩在新聞發布上介紹2019年工業通訊業發展情況表示，要繼續深挖內需潛力，包括完善促進汽車產業改革發展的舉措，包括解決汽車產品准入重複管理的問題。

其中在汽車方面，苗圩表示，產業運行面臨較大壓力，一些指標出現負增長，也面臨新能源汽車補貼退坡、傳統汽車轉型升級等影響。但從2019年下半年開始，隨著企業有序調整應對和相關促進消費政策的逐步落實，市場的信心有所恢復。

“對今年的汽車產銷形勢，大家一個共同的預測是應該好於去年，估計今明兩年將是汽車企穩築底的關鍵時期。今年的產銷規模總體大概能夠維持在2500萬輛左右，可能是零增長或者略負增長。”苗圩表示。

通過近期工信部與部分重點企業的交流，預計2020年汽車產銷形勢將好於去年，2020年、2021年將是汽車產業企穩築底的關鍵時期。

另外，苗圩還表示：“工信部部要做好頂層設計，同時要儘快編製發布《新能源汽車產業發展規劃(2021年-2035年)》。同時，原定2020年底之前新能源汽車的補貼將完全退出，去年退坡的時間節點是6月底。目前工信部正在研究，退坡的政策可能要平緩一些。同時還要研究促進二手車流通，鼓勵支援農村汽車市場開拓等方面的政策”。