價值兩台勞斯萊斯庫里南!比布加迪還少見的超級跑車發布

1月28日消息,GMA(Gordon Murray Automotive) 旗下第二款車型Gordon Murray T.33正式發布。

該車定位於一款超跑GT,其將在GMA的英國Windlesham新工廠生產生產,限量100台,預計售價將超過137萬鎊(約合人民幣1168萬元),幾乎快趕上兩台勞斯萊斯庫里南(610萬元款)的價格。

價值兩台勞斯萊斯庫里南、比布加迪還少見!超級跑車GMA T.33發布

外觀來看,新車採用了復古造型,有點像拉利250 GTO、藍寶堅尼Miura或者是阿斯頓·馬丁DB5,頗具上世紀60年代車型的美感。

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需要指出的是,該車使用了大量的「減法」,如其LED大燈,除了具備常規的照明功能之外,它還扮演者通風口的角色,可幫助冷卻剎車。

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由於整車採用了全新的碳纖維架構,所以整備品質僅為1090公斤,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4398/1850/1135mm,軸距2735mm。

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車尾方面依舊將復古風格延續,整體設計非常簡單,但也相當耐看,尤其是左右兩側圓形的尾燈,很有GT賽車風範,而大型擴散器、主動式擾流板則提高了其極限性能。

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內部設計更加簡潔,甚至稱得上是「簡陋」,秉持著「一切與駕駛無關的設計都取消」的理念,Gordon Murray將這款新車發揮到了極致。

該車沒有中控屏,其使用的還是機械指針式轉速表,連方向盤後的的燈光、雨刷控制撥桿也均被取消,分別被集成在了儀錶盤兩側和方向盤上

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而換擋桿造型也很「質樸」,光禿禿的一根杵在那裡,別說該車價值1000多萬,就算是10萬元的車輛用上這樣的設計怕是也會飽受吐槽。

當然,既然偏向於駕駛向,那麼新車的動力一定要足夠猛,其依舊搭載T.50上由COSWORTH調校的的3.9升V12自然吸氣發動機,其最高轉速可達11100rpm,在10500rpm可輸出最大615馬力,峰值扭矩為451牛米/9000rpm,與之匹配的是一台手動變速箱,同時支援選裝換擋撥片。

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新車將於2023年開始生產,2024年開始交付。