寧德時代巧克力換電塊來了！1分鐘換1塊未來適配80%車型

1月18日，寧德時代全資子公司時代電服發布換電服務品牌EVOGO及組合換電整體解決方案，後者由「換電塊、快換站、APP」三大產品共同構成；該解決方案可充可換，將與現有的家充、快充共同構成全場景補能方式。

具體來說，本次寧德時代換電模式主要有四大要點：

其一，電池是換電模式的核心之一，寧德時代是否會推出標準化、統一化電池是此前外界的一大關注焦點。

本次發布會上，寧德時代針對共享換電，開發量產電池「巧克力換電塊」。單塊電池重量能量密度超160Wh/kg，體積能量密度超325Wh/L，可以提200km左右的續航；並可適配全球80%已上市、未來3年要上市的純電平台開發的車型。

值得一提的是，寧德時代本次推出換電模式給予了用戶一定主動選擇權。換電時，消費者可根據自身里程需求，任意選擇裝配1-3塊換電塊。例如，日常市內通勤只需租用一個電塊。而長途出行則可以選擇兩至三個電塊。

其二是換電站。寧德時代快換站具有佔地小、流通快、容量大、全氣候四大特點。每一個標準站僅需三個停車位，單個電塊換電用時約1分鐘，站內可存儲48個換電塊。同時，換電站還可提供適配不同地區氣候環境條件的版本。

其三是APP，消費者可通過APP選擇換電服務。公司表示，未來還將推出更多APP功能。目前，蘋果App Store中已可搜索下載「時代電服」APP。

其四，適配車型是之前外界關注的另一大重點。本次發布會僅揭曉了EVOGO一款合作換電車型——一汽奔騰NAT 組合換電版。

陳偉峰透露，「巧克力換電塊」適用於從A00級到B級、C級的乘用車及物流車。換電站可適配使用「巧克力換電塊」的各品牌車型。未來EVOGO將發布更多品牌的換電車型，計劃選擇十個城市首批啟動換電服務。

目前，中國已出台一系列換電行業鼓勵和支援政策，換電模式在政策面已有支撐。而隨著「寧王」入局，短期有望將進一步帶動換電模式發展。

市場此前認為換電成本高，標準不統一，商業模式難以推進。不過從某種程度上而言，寧德時代今日的「巧克力換電塊」解決了「標準不統一」這一痛點。

中金公司也指出，換電參與者的增加可能帶來新的商業模式，最終補能方式有望形成可充、可換、可快充、可超快充的模式。