「華為汽車」大賣賽力斯尷尬！車主質疑SF5停產官方回應

12月23日，華為首款鴻蒙汽車「AITO 問界M5」發布，共推出三款車型，後驅標準版預售價格25萬元，四驅性能版28萬元，四驅旗艦版32萬元。

該車同樣由華為與賽力斯聯合打造，不過不同於華為智選賽力斯SF5，AITO問界M5可以說是華為深度參與研發、設計、製造，一經發售就備受車迷關注。

截止到12月28日下午，有華為授權體驗店銷售人員表示，目前AITO問界M5的全國大定訂單數量已經超過6000個。

不過，此前發售的華為智選賽力斯SF5，該車的地位立馬就尷尬了。甚至「賽力斯」品牌都將會同步更換，網友曝出的圖片顯示，賽力斯門店的Logo品牌，已經更換為「AITO」。

對此，有車主質疑華為智選SF5「變相停產」，車友圈有480多人，維權群有近300人。

針對「停產」質疑，有媒體向賽力斯客服和華為北京某旗艦店求證，雙方均表示「沒停產」，用戶可正常到AITO品牌店享受相關售後服務。

華為旗艦店員工表示，「SF5沒停產，只是不接受預定，現在AITO問界M5新車上市，生產線主要供應M5，SF5要看廠家通知。」

同時，在AITO首款車型問界M5發布之後，賽力斯官方曾發文表示，賽力斯SF5車主可獲得全新升級的專屬禮遇，首任車主整車與增程器質保升級為終身質保。

不過，此前華為和小康賽力斯合作的首款車型「賽力斯SF5」，目前中國銷量在1400輛左右，全年銷量也僅在7000輛上下。