SpaceX發射第一枚11手獵鷹火箭!馬斯克:飛100次才退役
年末了,馬斯克的獵鷹9號也開始瘋狂「沖業績」。
一天之內連續發射兩次!
美國東部時間12月18日,7點41分的加利福尼亞州,獵鷹9號攜帶52顆星鏈衛星升空。
晚上10點58分的佛羅里達州,Turksat 5B通訊衛星乘著獵鷹9號再次升空。
第一次發射中的52顆星鏈衛星是SpaceX「星鏈計劃」今年上天的第33批,一舉使得星鏈衛星總數達到1944顆。
第二次發射的成功,也意味著這枚獵鷹9號的11次任務圓滿完成,成為第一枚「11手火箭」。
這是一個具有特殊意義的數字,因為馬斯克本人曾表示過,獵鷹9號的發射次數一旦越過10,就需要大量密集的翻新工作。
因此,這次成功發射,使得SpaceX飛船朝馬斯克所說的「退役之前發射100次」更進了一步。
一天兩次成功發射
第一次發射在加利福尼亞州當地時間的凌晨4點41分開始。
凌晨的天空一片漆黑,火箭升空的火光沿途划出一條軌跡。
在大約2分40秒左右,獵鷹9號的第一級火箭關閉其發動機,完成分離。
在9分30秒之後,獵鷹9號將52顆星鏈衛星成功送入軌道,此時天空已即將破曉。
第二次發射任務同樣在一片漆黑的夜空里開始,只不過這次是佛羅里達州的深夜。
近9分鐘後,火箭的第一級成功在SpaceX的遠洋船甲板上著陸,完成回收。
半個小時後,Turksat 5B通訊衛星已確認被成功部署。
這還沒結束,SpaceX今年預計還有兩次發射任務,都將在加利福尼亞州進行。
星鏈計劃衛星總數近2000顆
兩項任務的成功使得獵鷹9號助推器成為了SpaceX中飛行量最大的火箭:成功完成了11次發射與著陸。
而這也是很多人最關注的地方:SpaceX家的火箭為啥能這麼「可循環利用」?
其實,自2015年火箭第一次成功著陸之後,SpaceX就一直在可重用性上進行研發。
2018年時,公司推出了獵鷹9號新版本的Block 5,對其發動機和著陸器進行了改進,並增強了熱保護系統,提升了火箭兩級之間的耐久性。
這也就是為什麼馬斯克能為獵鷹9號定下一個「退役之前飛行100次」的目標的原因。
而另一個受人矚目的就是星鏈計划了。
這是一個自2015年正式開始的計劃,通過在近地軌道部署衛星群,提供覆蓋全球的高速互聯網接入服務。
這次發射雖然使得星鏈的入軌衛星已接近2000顆,不過距離最終目標的4.2萬顆差距還很大。
而且,除去失敗或脫離軌道的衛星,目前運行的衛星總數共有1775顆。
從近兩年的發射記錄看,星鏈計劃的衛星數基本在以一個穩定的速度持續增長:
算上這次的33次發射,每次也是固定發送60顆左右的衛星。
所以完成最終目標的時間,似乎也是有跡可循的……吧?