全球動力電池排行榜：寧德時代「封神」 中國廠商無敵

• 2021 年 12 月 3 日
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• 寧德時代, 電池

在汽車向新能源陣營轉型時代，中國的汽車廠商和電池供應商，無疑走在了世界前列，新能源汽車被中國車型主導的趨勢，也越來越明顯。

日前，10月全球動力電池廠商排行榜單出爐，相較9月份，全球電池裝車量出現較大下滑，原因與汽車行業的缺芯以及原材料短缺有關。

具體來看，10月全球動力電池裝機量為26.2GWh ，環比下降20.4%。不過，細分來看，中國廠商的表現，尤其是寧德時代，還是極為優秀。

寧德時代10月共裝機動力電池8.9GWh，市佔率34%全球第一，相較於9月份，裝機量環比下降16%。

排在第二名的為韓國LG能源，裝機量4.1GWh，市佔率也僅為15.6%，環比暴降47.4%，降幅相當驚人。如今韓國LG的裝機量，已經不及寧德時代一半。

作為特斯拉車輛的最大電池供應商之一，日本的松下在10月份裝機3.2GWh，市佔比為12.2%。

而排在第四名的為比亞迪，也是榜單中唯一的廠商電池企業，10月份裝機2.2GWh，市佔比8.4%。與前幾位不同的是，比亞迪的電池目前絕大部分為自用，從中也可側面看出，比亞迪新能源汽車，在中國的熱銷火爆程度。

此外，從另一個角度來看，國產電池廠商中，前十排名中國廠商有6家，整體市，接近於50%，在全球市場中無敵手。