日產汽車針對戈恩逃亡發布聲明：不影響未來的經濟戰略 繼續對其追責
- 2020 年 1 月 7 日
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1月7日消息，日產汽車針對前CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）潛逃一事首次發布聲明。
聲明稱，經調查，戈恩謊報薪酬及挪用公款等行為證據確鑿，對戈恩在未經法院許可的情況下違反保釋條例潛逃至黎巴嫩的行為，已嚴重觸犯日本法律。
疑似戈恩出逃時使用的飛機
日產汽車在還在聲明中強調，戈恩不再擔任日產汽車任何高層職位，除了在日本受到起訴外，美國證券交易委員會也會認定戈恩的行為涉嫌欺詐，而法國對戈恩的調查也在進行當中。
日產汽車稱，戈恩的潛逃並不會影響其未來的經營策略，並保留對戈恩進行追責的權利。
據了解，戈恩早在2018年11月因“涉嫌少報收入、轉嫁個人投資損失”等罪名被日本警方逮捕，並在東京拘留所被羈押長達108天。2019年4月25日，戈恩以累計繳納15億日元（約9700萬人民幣）的高額保釋金作為代價出獄，保釋後被限制出境。在那以後，戈恩在日本的住所被警方嚴密監控，成功潛逃的可能性非常小。
據黎巴嫩電視台MTV報道，在聖誕節期間，一支樂隊訪問了戈恩在東京的住所，這一切都是在警察的批准和監視下進行的。而在表演結束後，樂隊成員們和來的時候並沒有什麼異樣，搬著樂器箱子離開了戈恩的家中。此時此刻的戈恩，已經藏身在其中一個樂器箱子，這些被當作樂隊成員的表演者卻是一家私人安保公司的員工，其中不乏前特種部隊成員。
成功出逃後，戈恩發布聲明稱，其妻子及家人並未參與到逃跑計劃當中，所有的計劃都是其一手設計，而其妻子也聲稱外界媒體的報道為“精彩的小說”。但外界顯然不相信一位被日本檢方密切關注的保釋人員能夠在未得到相關人員的幫助下一手策劃如此周密的逃亡計劃。
由於黎巴嫩和日本沒有引渡協議，再加上戈恩在黎巴嫩的聲望很高，要將戈恩再次遣回日本是非常困難的一件事。戈恩表示他這次出逃並非是畏懼法律制裁，而是要躲避日本政治和司法不合理的迫害。
事實上，自“戈恩事件”爆發之後，日產汽車的經營狀況始終處於起伏狀態，儘管內田誠上任之後進行了大方面的梳理工作，但日產汽車的高層團隊卻出現裂痕。2019年12月24日，在日產汽車供職33年之久的關潤提出辭呈，一度讓外界猜疑日產汽車高層管理團隊的穩定性。
據悉，戈恩將於1月8日在在黎巴嫩首都貝魯特舉行新聞發布會。而戈恩將要公布的資訊或將對日產汽車產生新一輪的影響。可以預見，日產汽車的未來與戈恩的“綁定”關係仍需持續很長一段時間。
