汽車部落客9.4萬買鄭州泡水特斯拉：修復花20萬再買血虧3萬

7·20暴雨期間，鄭州超40萬輛私家車被水泡，這些泡水車被保險公司全損理賠之後，一些車型會進行二次拍賣，有修理機構或汽車報廢拆解公司拍下，進行維修或者報廢處理。

有汽車維修機構，也想趁機撿漏，低價拍得一些車輛，然後維修後出售。只不過，買特斯拉來維修後二次售賣的話，可能會血虧。

11月18日，易車原創節目《一萬塊為所欲為》泡水特斯拉修復特輯，為我們展示了一輛7·20鄭州泡水特斯拉是怎樣被修理機構拍下、買配件、人工維修、最後血虧砸自己手裡的「感人」事迹。

話不多說，製片人「馬編」帶著專業的汽車修理團隊，在鄭州淘到了一輛水泡全淹特斯拉Model 3，「加價」至9.4萬元成功購得，然後花費4千元，託運回他們自己的維修門店。

然後這輛Model 3享受了一次「帝王級」洗浴服務，消費12,888元。再就是對整車進行拆解，因為都是自己修理店員工，工時費0元。

車輛最複雜的維修部分在於電池模組，幸運的是電池沒有太大損壞，經過拆解、維修後，電池模組修復完成裝車。

機械部件可以維修，但是經過泡水之後，電子元器件就只能購買新的更換。因為更換部件眾多，就不一一介紹，只撿貴的說，分別是：

特斯拉Model 3主機（14,500元，漲價了，之前11,000元）、前部車輛控制器（3800元）、左部右部控制器各2800元、PTC加熱器（2100元）、充電口電腦（2400元）；

車機大螢幕9100元（「這裡吐槽一下，比我組裝的主機外加32寸曲面屏還貴」）、氣囊電腦（1600元）、1/2號電池模組（3800元）等等，這個兩個字的等等，後面的部件至少有20個。

更換過這些部件後，特斯拉Model 3一次啟動成功，煥發新生，甚至經歷了一波暴躁的漂移，車輛仍然堅挺可靠。

此外，值得注意的是，之前特斯拉表示，為保障鄭州泡水車後續流入市場時，因賣方故意隱瞞泡水資訊，對二任車主造成誤導，特斯拉將鄭州泡水特斯拉的快充功能進行了關閉。

不過他們在實測時，發現在特斯拉V2超級充電樁上，充電功率依然能夠達到100kW以上，屬於貨真價實的快充。難道是特斯拉對這輛車網開一面？

最後就到了最為激動人心的時刻，算賬。影片中，明顯可以看到，修理大師的手都已經抖了，顫顫巍巍中，最終算出總價。

這輛泡水特斯拉Model 3，從他們花費9.4萬元買下，再到一個多月的維修後，修復好的總費用超過了20萬元，達到200,490元。

顯而易見，這樣的修復成本，從這輛車上賺錢是不可能了，畢竟新車也才23萬多，泡水二手車再想賣20萬以上純屬「扯X」。

修理大師也透露，這一波泡水特斯拉修復，不算人工費的話，「小虧」三四萬元。前提是車輛會有人接盤，也有可能會砸自己手裡面。

總的來看，經歷了自己淘車、買配件、修車、調試安裝等各種工序後，這輛特斯拉Model 3為其帶來了血虧3、4萬元的收益。在當代，這種人我們一般都稱其為「好心人吶！」

不過，影片最後，修理大師也透露，去年他總共修理了2輛泡水特斯拉，買會後花費2、3萬元就能把車修好，主要原因泡水情況較輕。

但是鄭州這輛泡水特斯拉，沒想到修復成本竟然如此之高，前兩年修泡水特斯拉賺的錢，這次全搭進去了，一夜回到解放前！