50萬股東懵了!長安、華為、寧德時代新車剛亮相 股價暴跌
近日,長安、華為、寧德時代組成國家隊造車,阿維塔高端正式發布,而首款車型阿維塔11也一同亮相,該車也引起了網友們的極大關注熱情。
不過與網路不同的是,在股票市場,新車阿維塔的到來,並沒有振奮長安汽車的投資者們,反而長安汽車的股價出現了大幅跳水,50萬長安汽車的股東也懵了。
11月16日開盤,長安汽車股價低開低走,最終收報18.27元,下跌9.06%。這已經是長安汽車連續第二天股價大跌。11月15日,長安汽車收盤跌7.25%至20.09元,兩日內市值累計縮水超250億元,當前總市值為1391.3億元。
與華為參與的汽車項目,金康新能源的賽力斯車型不同,阿維塔雖然有華為、寧德時代兩大巨頭站台,但目前並沒有帶動長安汽車的股價飛漲。
而在今年,華為參與賽力斯SF5的研發、銷售等消息公布之後,賽力斯品牌的控股公司小康股份,股價不到一年翻了4、5倍。
事實上,阿維塔科技原名「長安蔚來新能源汽車科技有限公司」,在2018年由蔚來和長安汽車一同成立,二者持股比例相等。後來經過一系列增資變更,蔚來汽車僅剩不到5%的持股。
同時,在今年5月20日,「長安蔚來」也正式更為現名「阿維塔」。長安汽車曾表示,阿維塔將完全市場化運作,獨立經營,獨立發展。
另外,今年阿維塔經過增資,註冊資本已增至11.72億元,長安汽車為最大股東,持股39.02%,寧德時代緊隨其後持股23.99%,沒有華為投資的身影。、