完全自研！長城燃料電池技術新突破：徹底擺脫「卡脖子」
日前，從官方獲悉，長城旗下未勢能源攻克燃料電池行業「卡脖子」難題，實現完全自研全新高性能膜電極規模化量產。這也代表著長城燃料電池技術從研發階段邁進產業化發展新階段。
據了解，作為燃料電池的核心關鍵部件，膜電極結構設計和製備製程非常複雜，整個研發周期長、技術壁壘高，實現規模化量產難度十分高。長城從技術研發和生產製造兩方面進行突破，成功實現規模化量產。
高性能膜電極（圖片來自長城汽車官網）
膜電極技術方面，長城創新「梯度技術」，採用多階分散製漿技術、梯度轉印技術、薄片化封裝技術實現離聚物定向梯度化分布，形成了特有的商業化膜電極技術序列。
依託此項創新性技術，長城陸續攻克了高功率密度、可靠封裝和循環壽命等關鍵技術瓶頸，自主研發的膜電極產品擁有高性能特點，單位面積發電功率、催化劑鉑載量、使用壽命等關鍵性能指標均達到中國、國際先進水平，進一步促進膜電極核心技術國產化替代率，提升了自主技術的全球競爭力。
產品生產製造上，長城採用個性化訂製全球先進的日、德等高精度生產設備，自主設計全自動「卷對卷」膜電極生產線，集成在線檢測技術，實現全流程高精度控制，保障了產品的一致性和可靠性。
官方表示，該產線全面達產後，可年產膜電極百萬片以上，預計年產值超3億元以上。
目前，高性能膜電極產品已全面開始接受中國、外客戶訂單，並將於2021年底批量化交付歐洲、加拿大等海外市場，與此同時，下一代產品開發和柔性的產線設計，也在同步進行中。
膜電極生產線（圖片來自長城汽車官網）
