曝恆大汽車十一之後繼續休假：帶薪輪休至10月底
9月30日下午，有媒體報道稱，最近深受資金問題困擾的恆大汽車通知多個部門的員工，在放完十一假期後，將繼續休假到10月底。
與恆馳5、恆馳6兩款車無關的研發人員和上海、廣州南沙製造基地的大部分生產人員都將參與輪休，並且是「帶薪」休假。
有恆大汽車相關人士透露，該消息基本屬實，而且恆大汽車在深圳的部門也要搬家，到時候假期肯定不會少。該員工同時表示，在此關頭，有著如此長的假期並不是什麼好消息。
同時根據多位恆大員工的說法，恆大在簽署勞動合約時，約定薪資由底薪加績效構成，每月5日、20日各發一半。因此，「帶薪」的最低發放標準實際上是半薪。
恆大恆馳
近期，由於恆大集團深陷資金困擾，也牽連到了旗下相關的企業，這其中便包括了恆大汽車，從今年4月21日開始，恆大汽車股價一路下滑，截至9月24日，恆大汽車報收每股2.23港元，相比年初歷史最高價已跌去近97%，不過在昨日恆大出售近百億股份這一重大利好的刺激下，恆大汽車股價大漲44%，不過今日股價有所回落，報收3.02港元。
恆大汽車在去年8月推出了旗下汽車品牌——恆馳，並且一口氣推出了6款覆蓋從A到D所有級別，包括轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。但截至目前，還沒有一款車型正式開售。
