「腰圍」近10米中國重型登月火箭穩了：7年後要首飛

在第十三屆中國國際航空航天博覽會(即珠海航展)期間，國產火箭好消息不斷。除了新一代載人運載火箭之外，還有更大更重的新一代重型火箭，「腰圍」近10米，奔月軌道運載能力可達50噸。

據報道，中新網記者9月29日從中國航天科技集團一院獲悉，為滿足未來載人月球探測、深空探測等任務需要，中國新一代重型運載火箭正在推進中，其近地軌道運載能力可達140噸，預計將於2028年前後首飛。

中國航天科技集團一院總體設計部副主任設計師劉秉介紹道，該型火箭「腰圍」近10米，身上的4個助推器直徑和長征五號火箭「腰圍」大小相同。

每個助推器有2台4800千牛推力液氧煤油發動機，芯一級有4台推力4800千牛的液氧煤油發動機，芯二級有2台真空推力2200千牛的氫氧發動機，芯三級有4台真空推力250千牛的氫氧發動機。

這麼「壯」的新火箭，其「力氣」究竟有多大？劉秉表示，這取決於火箭發射的「目的地」；

通過對助推器數量的調整構建火箭的系列型譜，可以將50噸至140噸的航天器送往近地軌道，或者將15噸至50噸的航天器送到奔月轉移軌道，還能將12噸至44噸的航天器送到奔火轉移軌道。

目前，中國航天科技集團一院已突破一系列相關關鍵技術：中國首台220噸級發動機樣機、中國首個2.5米級重型氫氧發動機噴管、世界第一件採用整體鍛造技術的10米級鋁合金環件、中國首個可應用於液氧環境的大容量低溫鈦合金氣瓶、世界上最大的火箭貯箱瓜瓣……

在諸多「中國第一」和「世界第一」的加持下，重型運載火箭綜合性能指標將達到國際運載火箭的先進水平，可以滿足未來較長時期中國深空探測、載人月球探測等國家重大科技活動的任務需求。