交通運輸部：順風車是典型的共享經濟 國家是鼓勵的

• 2019 年 12 月 29 日
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國新辦於12月27日舉辦交通運輸高品質發展成效有關情況新聞發布會，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司副司長蔡團結在回答 “滴滴順風車宣布開放包括北京在內的第二批運營城市，請問交通運輸部對此如何評價？”這一問題時表示，“順風車是典型的共享經濟，國家是鼓勵的。但是在順風車的發展過程當中，有一些企業借順風車之名開展非法網約車行為，這突破了安全底線，我們要嚴厲打擊。”

蔡團結談到，隨著互聯網的普及，近幾年來，網約車、順風車、共享單車、分時租賃等交通運輸新業態蓬勃發展。今年新業態發展趨勢是資本轉向理性，新老業態更趨融合，安全保障體系逐步建立，老百姓的出行選擇更趨多樣化。目前已經有150多家網約車平台公司獲得了經營許可，車輛運輸證發放了86萬張，駕駛員證發放了185萬張，存量市場供給趨於穩定充足。

交通運輸部下一步將優化服務，為網約車創造更好的營商環境，破除行政許可的“玻璃門”，評估地方政策制度的落實情況。同時為新業態量身訂製監管方式，建立相應的監管體系，加強數字監管、信用監管、協同監管、行業自律和社會公共監督相結合的綜合監管體系。並嚴厲打擊“分類管理”等突破安全底線、降低安全標準的違法行為，我們還要嚴厲打擊平台公司組織非法營運等行為，防範化解風險隱患，維護行業的安全穩定發展。