特斯拉客戶交付訂定金遲遲無法提車：銷售詢問上級卻遭解僱

今年對於大多數車企來說，都面臨著一個共同問題，就是「缺芯」。由於沒有晶片，大眾、豐田、Volvo等工廠一度宣布暫時停工，而特斯拉同樣面臨著該問題。

據外媒報道，美國佛羅里達州和加利福尼亞州的一些特斯拉客戶表示，他們訂購的特斯拉交付日期一再延遲，部分客戶已經延遲了2個月的時間。

據悉，在今年早些時候，特斯拉曾承認Model S車型會延遲交付。不過，這一問題目前顯然已經一延伸到特斯阿拉Model Y上。

今年5月31日一位名為史蒂夫·塞勒姆（Steve Salem）在網上訂購了一款特斯拉Model Y。當時特斯拉官網顯示，一輛特斯拉Model Y的交付時間預計在4至8周的時間，這意味著他的大概能在7月26日結束收到訂購的車輛。

不過，在交付了100美元的定金後，網站卻向塞勒姆展示了一個新的交付日期，最晚將在8月10日前交付。隨後，他的交付日期就開始一直往後延遲，截止目前，交付日期已經延遲到9月4日至9月24日之間。

塞勒姆表示，他至今都沒有收到銷售人員的道歉，甚至都沒有收到每次交付日期變化的電子郵件通知。雖然目前還沒有放棄該訂單，但如果依舊延遲的話將後可能會放棄。

由於塞勒姆是通過第三方獲取的貸款，雖然這並不影響其進行第二次貸款，但如此長的交付日期，將會對其的利率產生影響。

而另外三名同樣正在等待Y型和S型汽車的客戶也表示，他們必須在特斯拉網站不斷檢查賬戶，才能發現預計交付日期的變化。

此外，特斯拉的銷售人員對於何時能夠交付車輛也不清楚。一位匿名的銷售員工表示，銷售和交付人員正在盡最大努力回答焦急客戶提出的問題，但並沒有來自高層或加州弗里蒙特特斯拉工廠的的明確資訊來答覆這些問題。

該員工表示，另一個州的一名同事因為交付問題被迫辭職了。因為他此前向CEO馬斯克和特斯拉工廠的其他經理髮送了電子郵件，尋求有關特斯拉Model S延誤的資訊。

而他的這一做法導致經理們威脅說要解僱他，因為他的做法明顯不符合公司規定。這也導致其他銷售人員在對交付日期比較敏感，無法向客戶回答確切資訊。