已獲45000個APP支援！華為開發HMS替代GoogleGMS

• 2019 年 12 月 25 日
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今年5月，華為被美方列入實體清單之後，包括Google在內眾多的美系供應商就終止了與華為的合作，這也意味著Google的GMS服務將斷供。

Android系統都是基於AOSP開源系統，其為Android系統的基礎框架，AOSP是必須開源的。但是Google提供的原生Android系統集成了Google提供的一系列應用和服務，即Google移動服務（GMS），包括Gmail，Chrome，Google地圖、Google Play、YouTube等等，而這部分是非開源的，要通過Google的GMS認證才能獲得授權。

雖然Google之後通過臨時許可，繼續為華為部分機型提供GMS服務（Google移動服務），但是華為的新機型卻受到了影響。

不久前，Google方面就表示，華為新機Mate 30系列將無法搭載其授權的Google應用和相關服務，並且美國政府宣布的第二次90天延緩禁令不適用於Mate 30等之後發布的新機型。受此影響，華為Mate 30系列將無法預裝Gmail、Youtube、PlayStore等海外常用軟體。

不過，在此前被美方列入實體清單之後，華為的“備胎”系統——鴻蒙OS（HarmonyOS）也開始浮出水面。在今年8月9日召開的華為全球開發者大會上，華為正式向全球發布其全新的基於微內核的面向全場景的分散式作業系統——鴻蒙OS 。

而現在，為了應對GoogleGMS服務的斷供，華為也推出了HMS生態（華為終端雲服務）來進行應對。

對標GoogleGMS，華為移動服務（HMS）開啟

華為HMS服務是華為提供的基礎服務合集，是為那些無法使用GoogleGMS的智慧手機提供支援，並為其提供提供類似GoogleGMS的功能，目前包括華為帳號、應用內消息、消息通知、身份驗證、掃碼等基礎服務。

12月23日，華為HMS已經在中國開始招募眾測。

據了解，本次眾測任務發布2個待測應用，一個是華為移動服務，另一個是HMSCoreTest，該版本HMS對部分已知問題進行了修復，提升了部分性能體驗；華為帳號、應用內支付、消息通知、錢包等服務新增了部分功能，提供的服務更加優質穩定。

目前華為HMS生態已有45000個APP採用HMS核心。同時，華為還通過其子品牌榮耀正在與大約150個應用進行談判，希望這些應用加入HMS。華為表示，目前在全球範圍內擁有約100萬HMS註冊開發者。在未來，華為還計劃將提供10億美元的獎勵基金以激勵開發者共同搭建HMS生態。

利用印度軟體開發人才，加速華為HMS

眾所周知，印度的軟體開發人才非常的豐富。因此，在華為HMS已經在中國開始招募眾測的同時，華為也宣布，計劃與印度開發者合作，加速HMS生態新系統的成熟，以便與GoogleGMS服務競爭。並且華為還在印度為應用整合開發者提供了1.7萬美元的獎勵。

華為和榮耀印度公司消費者BG CEO Charles Peng表示：“消費者不會感受到GMS和HMS之間有什麼區別。我們專註於如何與開發者合作來提供良好的客戶體驗。這是我們正在努力解決的一個挑戰。”

Charles Peng說：“我們擁有自己的HMS，並且正在嘗試建立一個移動生態系統。大多數關鍵應用程式（如導航、支付、遊戲和消息應用）將在12月準備就緒。華為總部正在與中國開發者進行密切合作，印度開發者群體則將對我們在印度以及歐洲等市場提供幫助。在每個國家/地區，我們將致力於通過HMS向客戶提供最受歡迎的100-150應用程式。”

“如果他們（開發者、內容提供商和服務提供商）與我們密切合作，他們獲得新客戶的成本將會很低。華為是全球前三大手機提供商，擁有巨大的市場份額。”Charles Peng說。

替代GoogleGMS並不樂觀

而目前在中國市場，幾乎所有的國產手機品牌廠商的Android系統都是基於AOSP的源碼開發獨立的Android系統，並沒有提供GoogleGSM服務（中國即使提供了也用不了），因此對於華為來說，Google即便是停止了Android的GSM服務支援，對於華為中國市場並不會有影響。但是，如果沒有Google的支援，華為後續希望升級到更高的Android系統版本或將有很大難度。

另外，對於海外市場來說，由於帶有GMS服務的原生的Android系統佔據了主導地位，所以海外市場的智慧手機基本上都是必須要過GMS認證，同時海外用戶對於Google的Gmail，Chrome，Google地圖、Google Play、YouTube等眾多應用也是相當的依賴，而要安裝這些應用就需要調用Google的服務。

可以說，如果沒有GoogleGMS服務的手機，在海外市場基本的等於“殘廢”，會嚴重影響到用戶的購買決策。雖然，用戶可以買回手機後，可以通過一些手段，自己安裝相關的Google服務和應用，但是對於大多數海外用戶來說，這個過程還是比較複雜的，非常的不方便，特別是在海外市場Google Play一家獨大，缺乏第三方應用市場的情況下。

因此，隨著GoogleGMS服務停止支援華為的新機，這也意味著華為的海外手機業務將會受到影響。雖然，華為已經發布了鴻蒙OS，但是到目前為止華為並未推出手機版的鴻蒙OS，也沒有給出具體的時間表。

根據之前的規劃，目前鴻蒙OS 1.0版本已率先搭載在“智慧屏”上；明年，鴻蒙OS 2.0版本則會被應用於創新的國產PC、手錶/手環和車機產品上；2021年，鴻蒙OS3.0版本將會用在音箱、耳機產品上；2022年之時，鴻蒙OS可能還將會被應用於VR眼鏡等更多智慧設備上。

值得一提的是，華為消費者業務CEO余承東此前在華為Mate 30發布會也對媒體曾表示，稱華為的鴻蒙系統也已準備好，預計可能會搭載明年3月發布的華為P40。至此，華為已做好取代Google服務和系統的準備。

那麼華為為何沒有在鴻蒙OS發布的同時就推出手機版的鴻蒙OS呢？畢竟在手機市場，GoogleAndroid一直是處於壟斷地位，鴻蒙OS作為一個新的作業系統，想要海外用戶接受還是需要時間，特別是在其應用生態沒有豐富起來之前。

另外，華為手機即使換裝了鴻蒙OS，在海外市場也依然無法預裝Google應用的，所以一些Google應用和服務只能由用戶自己想辦法自行安裝，而這是很多海外用戶不太願意接受的，特別是對於海外運營商的合約機來說。

雖然，現在華為正在積極推動HMS服務來替代GoogleGMS服務，但是無法否認的是，華為作為一家做硬體起家的廠商來說，軟體確實是其相對薄弱的一環，即便是聯合全球非美系的應用開發者，恐怕也難以在為了數年內推出足以抗衡GoogleGmail、Chrome、Google Play、Google地圖、YouTube等的熱門應用。畢竟對於用戶來說，如果缺乏關鍵的熱門應用，技術HMS支援的其他應用數量再多也是沒有多大意義。

不過，對於華為來說，在GoogleGMS斷供情況下，絕對不能坐以待斃，畢竟海外市場佔據了華為手機出貨近一半的份額，所以即便再艱難，也要硬著頭皮自己來做HMS生態。