2.0T碾壓寶馬高功！奇瑞旗艦車型續航大增做法太「雞賊」

日前，星途攬月長續航版車型正式上市，其售價區間為18.99-23.09萬元。新車基於老款星途攬月390T車型打造。

新車的續航水平大增，只不過方式較為「有趣」，新車油箱容量由50升提高至65升。換言之，加的油更多，自然也就跑的更遠。

作為奇瑞高端品牌的旗艦車型，攬月在外觀、內飾方面，均採用了奇瑞星途最新的設計語言與理念。車內雙聯式大屏、HUD抬頭顯示、電子檔把等都沒有缺席。

作為一款中型大七座SUV，星途VX長寬高分別為4970/1940/1795mm，其軸距為2900mm，該車也是目前奇瑞家族，車身尺寸最大的一款車型。

不過，該車最大的亮點還是其動力部分，新車搭載代號為F4J20的奇瑞全新第三代2.0T四缸發動機，匹配7擋濕式雙離合變速器。

這款2.0T發動機，最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩390N·m，動力性能異常優異，直接步入國際一流水準，並且堪稱奇瑞史上最強發動機。

前段時間，有媒體對奇瑞星途攬月裝車的2.0T發動機，進行了馬力機實測。結果顯示，原廠狀態下，實測馬力為253.83Ps，峰值扭矩為448.06N·m。

實測功率接近原廠數據，但是峰值扭矩卻高出官方標定的58N·m，強到不可思議。同時，奇瑞「虛標」發動機參數實錘，別家都是往高了標，只有奇瑞往低的標。

作為對比，當前寶馬在國產5系車型上搭載的2.0T高功率發動機，其最大功率為185kW（252Ps），峰值扭矩350N·m。奇瑞全新2.0T發動機的參數，已經超過了國產寶馬5系最強2.0T版本。

總的來看，奇瑞星途VX在動力、配置以及空間方面，都達到了與合資品牌一較高低的水平。只是在星途品牌當前號召力有限的情況下，有多少消費者會拿出20多萬元買定離手，後期市場銷量會給我們帶來答案。