特斯拉公布車頂維權車主事故數據：碰撞前時速為48.5km

4月22日消息，昨日，鄭州市鄭東新區市場監督管理局做出正式回應，責令特斯拉汽車銷售服務（鄭州）有限公司立即出具相關行車數據。

特斯拉鄭州體驗中心中原福塔店工作人員表示，預計在今天下午六點以前會提供給監管部門以及客戶本人，如果客戶本人聯繫不上，會優先提供給鄭州市市場監管局。

據媒體最新報道，今日下午16：30分，特斯拉負責處理該事故的有關人士告訴中國市場監管報記者，已將數據郵件發送至客戶買車時填寫的郵箱，同時，特斯拉向記者提供了車輛發生事故前一分鐘的數據。

以下為該數據文字說明：

在駕駛員最後一次踩下制動踏板時，數據顯示，車輛時速為118.5千米每小時。

在駕駛員踩下制動踏板後的2.7秒內，最大制動主缸壓力僅為45.9bar，之後駕駛員加大踩下制動踏板的幅度，制動主缸壓力達到了92.7bar。

緊接著前撞預警及自動緊急制動功能啟動（最大制動主缸壓力達到了140.7bar）並發揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之後的1.8秒，系統記錄了碰撞的發生。

駕駛員踩下制動踏板後，車速持續降低，發生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時。

綜上所述，車輛以較高速度行駛，駕駛員開始踩下制動踏板力度較輕，之後，自動緊急制動功能啟動並發揮了作用，提升了制動力並減輕了碰撞的衝擊力，制動系統均正常介入工作並降低了車速。

值得一提的是，關於此次事故發生前30分鐘車輛的狀況，特斯拉方面稱，在車輛發生事故前的30分鐘內，駕駛員正常駕駛車輛，有超過40次踩下制動踏板的記錄，同時車輛有多次超過100千米每小時和多次剎停的情況發生。