記者實地探訪水氫車工廠：項目停擺 車間停工

• 2019 年 12 月 6 日
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今年5月23日，南陽日報的一則《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！》報道發出後，旋即引發輿論爭議。文章稱，“水氫發動機在我市正式下線啦，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。”

一時間，網路上關於青年汽車和它的水氫汽車的報道鋪天蓋地。但是後來越來越多的學術及科研界專家學者對水氫汽車提出了質疑。對此，青年汽車始終沒有做出有效的說明回應。從而使得更多的人相信水氫汽車更像是一場騙局。

隨後在11月份，青年汽車正式破產，引起爭議的水氫汽車前途也愈發不明朗。

近日，有媒體實地探訪了南陽市的水氫汽車工廠發現工廠已經陷入停擺。

記者發現工廠內部早已停工，車間空蕩蕩，辦公室也僅有少數幾名員工，內部人士表示這裡的詳細情況只有“龐總”知道，不過記者撥打董事長龐青年電話，均無人接聽。

至於官方也早已撇清與水氫汽車的關係，此前南陽市政府方面宣稱並沒有對青年汽車展開戰略性投資，而且二者之間沒有實質的合作關係。

從當初的驚世駭俗到淪落至項目停擺，水氫汽車的結局將走向何方呢？