五菱寶駿560多次召回無果！網友：應付315 再召回做樣子

憑藉著「造人民需要的」這一經典廣告語，五菱汽車憑藉著極致的性價比，在中國市場也是混的風生水起。只不過，對於遭受車輛品質問題的車主來說，這句口號就顯得沒有那麼貼切了。

去年，因為寶駿560的DCT雙離合變速箱故障問題，上汽通用五菱被央視315點名。

隨即，上汽通用五菱發布聲明稱，「央視報道的（問題產品）為2017年6月29日-2017年11月30日生產的19680台寶駿560 DCT 1.5T中的部分車輛，並將不惜代價為用戶負責到底」。

但是顯然，上汽通用五菱並沒有不惜代價，一些車主在論壇上表示，五菱的召回好像並沒有什麼用，「召回之前跟召回之後還是一個樣子，該失速還失速，該故障碼跳出來還跳出來，故障燈全部亮。」

還有車主表示，「召回方案無效，維修只是強行消除故障燈」。

而今，在315將要召開之前，上汽通用五菱又對這同一批次的寶駿560車輛，因同樣的問題再次發布召回公告。

今年2月9日，上汽通用五菱再次發布召回公告，將召回去年已經召回的19680台寶駿560，對其變速箱故障進行修復。

對此，有車主在網上直言，上汽通用五菱的此次召回，就是為了央視315，避免再次被點名，因為之前的召回動作無效。

還有一位漯河網友直言，「我的（寶駿560）也是召回後又壞了，根本沒有找到解決辦法，退車還要快四萬多（元）補償費，賣（有）設計缺陷問題的車還要補償？六萬（元）的車（扣除我自己支付的）補償費，廠家一點損失沒有」。

當前，五菱寶駿560因變速箱故障的問題，廠家仍以召回處理，但是召回後是否有效，還需要後續車主的驗證。對此，我們也將會保持關注。