上汽大眾MPV征戰C-NCAP成績出爐！別克GL8默默退出群聊

今日，C-NCAP公布了2021年第一批測試車型的成績，在其中我們發現了大眾威然的影子。

作為上汽大眾的高端MPV，威然在C-NCAP中的表現也是足夠「高端」，憑藉著93%的超高綜合得分率，威然獲得了「五星半」超五星級的安全評價。

具體來看，在消費者最看重的乘員保護部分，威然獲得了96.54%的得分率。在此次公布的首批車型中，僅次於同為大眾系的速騰。

可以看出的是，經歷了上汽大眾帕薩特在中保研的慘烈翻車之後，大眾可能對旗下全系車型的結構安全性，都進行了相應的強化升級。帕薩特再次「補考」中保研，更是撞出了同級最強的佳績，幾乎完全碾壓豐田凱美瑞。

此外，在行人保護、主動安全方面，大眾威然分別拿到了75%、94.54%的得分率。因而，威然獲得了綜合得分率93%的超強安全評級，獲五星半安全評價。

威然是上汽大眾旗下的一款中大型MPV，在中國市場中，雖然定位要比別克GL8更高端一些，但是二者仍為最接近的競爭對手。威然當前在售車型為2020款共有四款配置，廠商指導價為28.68-39.98萬元。

該車全系搭載2.0T發動機，有高低功率兩種調教，最大馬力分別為186匹、220匹，全系匹配7擋雙離合變速器。

此外，值得一提的是，當前中國的高端MPV市場中，目前僅有別克GL8和大眾威然「雙雄爭鋒」，雖然當前銷量不及GL8，但是上汽大眾威然的高端形象，已經開始逐步產生號召力，預計後期，隨著車型口碑的積累，大眾威然將會成為別克GL8的勁敵。

不過，與大眾威然相比，別克GL8的安全性，可能不如其銷量那般吸引人。在此前的中保研評測中，別克GL8的成績可以說是「慘不忍睹」。

中保研代表性的25%偏置碰撞中，GL8的駕駛側A柱，被撞成了接近「直角」，大幅度彎折。

並且撞上了假人頭部、方向盤產生位移，正面氣囊沒有很好接住駕駛員頭部，側面氣囊也沒有及時展開，評測成績為「P」（差）。

在側面碰撞中，B柱根部約有1/4撕裂，入侵量較大，駕駛員軀幹收到衝擊，無法起到有效的保護作用，同樣得到P的差評。綜合來評定，別克GL8在車內乘員安全性方面，只獲得了M（一般）的評級。

雖然此次大眾威然僅在C-NCAP拿到了五星安全，還沒有被中保研「考查」，但是與別克GL8相比，你覺得二者在車身結構安全性方面，哪一個更勝一籌呢？