百萬元Benz邁巴赫提車十天四百公里就趴窩！4S：沒法解釋

近些年來，Benz因為各種問題，在中國頻繁召回車型。去年，Benz中國召回次數，已經超過20次，成為名副其實的「召回王」。召回次數暴增帶來的負面影響，Benz的品質口碑出現了一定的下滑。

據媒體報道，近日，福建寧德的鐘先生，在福州東星Benz4S店，買了一部邁巴赫S450，購車花費了大概150萬元，可是車開回去沒過多久，就出現了故障無法駕駛，這讓鍾先生十分難以接受。

鍾先生透露，這輛車是在去年12月16日提的，之後停在車庫沒有動過。但當他12月25日開車時，發現車輛的四個輪胎均沒氣，車內還出現了懸掛警告，報警稱「車身太低」。

鍾先生對此十分不解，一輛超過百萬元的新車，買回來10天，只開了400公里，就出現了趴窩現象，仍誰也會心裡不痛快。

看到車輛出現了故障之後，鍾先生第一時間聯繫上了4S店，對方表示，可能是車輛的打氣泵裂掉了。

因為這輛百萬豪車邁巴赫，採用的是空氣懸架。4S店維修人員透露，問題出在了泄壓閥零件脫落，造成脫落的根源是，打氣泵存在品質問題。

而這個品質問題，是行駛過程中出現，還是交車之前就有的，4S店方面表示沒法解釋。

目前，4S店給出的解決方案就是，為鍾先生更換新的打氣泵，同時再給予一年延保的關懷政策。

不過，鍾先生對於該方案不認可，新車十天就出現問題，另外打氣泵品質問題也要查清，不知道今後還會不會出現。同時，新車就要更換零件維修，這會讓其車輛貶值。

目前，雖然有媒體介入，不過4S店給出的賠償方案仍是更換打氣泵，再加一年延保。鍾先生表示無法接受，正在與4S店進行進一步的協商。

此外，鍾先生還曾曝料，在購車時，他還遭遇到了「加價」行為。東星Benz讓他購買「發動機艙清潔、儲物盒、防蟲網」等一系列，在他看來並不需要的小配件，花費總價四萬八。

對於該問題，4S店工作人員以不是鍾先生車輛品質問題為由，拒絕回答。最終，4S店方面表示，希望鍾先生能夠再給他們一點時間，將會再和其協商賠償方案。對此，我們也會保持關注。