蔚來新旗艦ET7續航超1000公里李斌揭特斯拉降價老底

1月9日的蔚來2020 NIO Day上，李斌一口氣放出三妹重磅「炸彈」：首款旗艦電動轎車ET7（頂配版NEDC續航超1000公里）、蔚來自動駕駛系統NAD、首款150kWh固態電池。

次日，在蔚來媒體溝通會上，被問及特斯拉國產Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV造成直接衝擊時，蔚來董事長李斌表示：

蔚來和特斯拉的產品沒有那麼大的競爭，ES6是真真正正的SUV，無論從底盤的設計，還是從空間、造型、使用的場景等各方面來講，真的按照SUV去設計的。

「市場角度來講，大家更多把Model Y歸到SUV，我覺得它是Model 3 GT，就是Model 3的變胖版。」

李斌表示，特斯拉一直是按成本定價的邏輯，成本下降價格就下降。特斯拉銷售一萬台車時就20%的毛利率，一直到現在毛利率還是超20%，特斯拉降價不是真的降價，是本來就只值這麼多。

對於蔚來的定位，李斌表示，蔚來聚焦的就是寶馬、Benz、奧迪這些主流高端市場。

蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪則表示，特斯拉是要做電動化時代的福特，蔚來是要做電動化時代的BBA，而且是來自於中國的、在全世界具有競爭力的高端汽車品牌，這是蔚來的使命。