卧鋪車廂為什麼要拉窗帘？官方科普：並不簡單

祖國幅員遼闊，做普快、特快有時也需要坐卧鋪，你知道卧鋪車廂為什麼要拉窗帘？

難倒僅僅是為了乘客隱私嗎？今天，中國鐵路官方進行了科普。

原來，夜間行車時，列車進站或經過市區時，窗帘能夠有效阻擋窗外的光線。

此外，夜間行車的時候，如遇到對面來車需交替使用遠近光進行提示，而強光在漆黑的環境下尤為刺眼，拉上窗帘也有助於旅客睡眠。

根據《空調列車服務品質規範》規定，夜間運行時間為22：00至次日7：00，卧鋪熄燈後車廂僅保留地燈。

如果遇到始發站、終到站和客流量非常大的經停站，為方便旅客乘降，熄燈時間會做出相應調整。

如果還搞不清具體熄燈時間，別著急，硬卧車廂熄燈前，乘務員會先把窗帘拉好，這也是準備熄燈的訊號。

另外，衛生間和洗漱間的燈光會一直為旅客打開，不用擔心半夜抹黑上廁所。

中國鐵路科普稱，除了部分全列卧鋪或全列坐席的火車外，大多數長途旅客列車主要由硬座、卧鋪、餐車、行李車等車廂組成。

一般來說，一節硬卧車廂有11個隔斷，每個隔斷內有6個鋪位；一般軟卧車廂會有9個包廂，包廂內空間相對較大，鋪位也比硬卧更寬敞，包廂門關上後就是一個獨立空間。

此外，一些列車上還設有高級軟卧包廂，包廂內設有上下兩個鋪位，獨立衛生間、沙發、電視、衣櫃等設施一應俱全。