開車就成「小白鼠」！馬斯克感謝早期測試車主

特斯拉的完全自動駕駛（FSD），向來被看做是特斯拉真正的殺手鐧。不同於特斯拉當前的Autopilot輔助自動駕駛，FSD可以實現更多功能，也更接近於真正意義上的自動駕駛。

當前，特斯拉的自動駕駛（FSD）已經開始為部分車主推送，從車主實測回饋來看，在城市道路中，可實現真正的全自動駕駛，車輛會自動行駛，包括變道轉向等功能。

據外媒報道，當地時間周日，特斯拉溫哥華群島車主俱樂部創始人詹姆斯 · 洛克（James Locke）向埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）提問，希望了解他對測試人員分享早期測試結果的看法。

馬斯克說：「感謝所有測試人員，他們提供的數據有很大幫助！」據悉，部分車主上周獲得了特斯拉「全自動駕駛」（FSD）軟體測試版，並對其進行試用。

截至2020年2月，該公司已經從其車隊中收集了多達 48 億公里的現實世界數據。其中，特斯拉車主就為FSD收集了16億公里的數據。

在自動駕駛測試方面，特斯拉與其它車企廠商有很大不同。其它車企是自己提供測試車輛，並使用車輛的自動駕駛功能，收集測試數據。

而特斯拉則憑藉著強悍領先的演算法與程式，將真實車主使用Autopilot功能時，其車輛數據收集起來，並為之它的自動駕駛功能積累測試里程。

與其它車企相比，特斯拉的這種做法，能夠搜集更多的測試里程，測試數據更接近實際用車環境。同時，還為特斯拉節約了巨額測試成本。

此外，FSD在美國區的選裝價格即將上漲，漲幅為2000美元，屆時，FSD套件價格將會達到1萬美元。而中國區FSD目前不會漲價，仍為6.4萬元。

但是，馬斯克還表示，未來隨著FSD更多功能的加入，其選裝價格還會進一步上漲。