奇瑞最火家轎曝光：回歸數字命名奧迪前臉內飾亮了

在國產緊湊型轎車市場中，能夠與日產軒逸、大眾朗逸等合資車型，在銷量層面上直接PK的車型不多。

但是單比產品力，吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤GX等車型，卻是絲毫不慫，並且在性價比方面，國產自主品牌車型，也是遠優於合資品牌。

日前，我們於網路渠道獲取到了一組新款艾瑞澤GX的諜照，新車在外觀方面進行了不少的變化，並推出了兩種外觀設計。

其中一種還採用了奧迪標誌性的六邊形進氣中網，前臉和奧迪A3車型呈異曲同工之妙。

此外，艾瑞澤GX還回歸了奇瑞的數字命名方式，正式取消了艾瑞澤GX的命名，替換為艾瑞澤5 Plus。不得不說，奇瑞在產品規劃方面思路確實混亂。

此前一段時間，艾瑞澤5和7，在市場上熱賣。奇瑞卻突然推出艾瑞澤5的衍生車型艾瑞澤EX，以及來自於艾瑞澤7的GX。

全新的命名，卻沒能給這兩款車帶來不一樣的銷量表現。反而沒有了艾瑞澤5和7的車型口碑積累，本身品牌號召力就不強的奇瑞，導致艾瑞澤EX、GX也沒有達到預期表現。

回歸到新車本身，除了前臉變化之外。艾瑞澤5 Plus的尾部，還是使用了貫穿式尾燈，熏黑尾燈以及雙邊單出排氣布局，車輛的運動風格鮮明。可以看出，奇瑞有意將新車，往運動化的定位進行傾斜。

同時，車輛的尾標取消了奇瑞標緻，換裝為「CHERY」字母標識。整車更為時尚動感。

但是，受限於品牌影響力，以及前幾年奇瑞QQ低端車型的品牌印象太過於深入人心。不管奇瑞如何努力提升，中國消費者對於奇瑞品牌提升的感知，還有較長的路要走。

相較於外觀方面，新車的內飾沒有進行太大的改變。不過換裝的電子檔把，同樣給車內帶來了不少科技高檔感。此外，車迷朋友們看到新車的內飾，有沒有一種似曾相識的感覺。

艾瑞澤5 Plus內飾

沒錯，就是豪華品牌中的奧迪A6L，艾瑞澤GX自上市以來，就搭載了這套和奧迪有一拼的「三螢幕系統」。

包括全液晶儀錶盤、內嵌式中控大屏以及空調觸控螢幕。不得不說，10萬級的國產家轎，就敢搭載這樣的內飾設計，性價比著實很高。

奧迪A6L內飾

動力方面，艾瑞澤5 Plus車型，將搭載現款GX車型所使用的1.5T與1.5T發動機，最大功率分別為115kW、85kW。傳動上匹配手動和萬里揚CVT（模擬7檔）無極變速器。

受限於車型定位，預計動力更強的1.6T發動機，艾瑞澤5 Plus則是無緣上車。不過，其實奇瑞也可大膽一些，將1.6T 197匹馬力的發動機，為其裝車使用。

則艾瑞澤5 Plus的整體產品力直接上升了數個台階，甚至可以憑藉價格優勢，與本田思域、現代菲斯塔等「網紅車型」展開錯位競爭。

現款艾瑞澤GX