蔚來李斌:充電樁是盈利狀態 3年內建成1000個換電站

目前,蔚來、理想、小鵬均已在美國上市。作為三大造車新勢力之一,蔚來是中國最早布局換電站的車企之一,其通過快速換電的方式以彌補插電時間長的問題。

據媒體報道,在近日舉行的2020中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上,蔚來創始人李斌表示,未來將建成1000個換電站的目標,全面提升蔚來車主的用車體驗。

他表示,家裝充電與換電、移動換電在全局比例上是高效的,明年將部署第二代技術的換電站,未來將持續完成在全國建立1000個換電站的目標,從而以用戶體驗出發推動節能減排。

蔚來李斌:充電樁是盈利狀態 3年內建成1000個換電站

據統計,今年8月蔚來交付量為3965台,同比增長104.1%。在總數量上,蔚來累計交付53580台,這樣的成績對於造車新勢力來說無疑走在了最前段。

數量上來了,針對電動汽車的問題蔚來也做了很多服務體驗研發。比如充換電方面,蔚來有80%車主加裝了家用充電樁,大約70%車主的小區是能裝的,蔚來通過地推式的服務幫助車主完成充電樁安裝。

據李斌透露,目前蔚來的家充樁和全國700個超級充電樁是盈利的,而剛剛推出的成本近1萬元的20kW充電樁,這款充電樁是與合作夥伴共同研發生產的。

在換電方面,蔚來汽車將在三年內在全國範圍內建成1000個換電站,第二代換電站正在研發,計劃在明年部署。

截至2020年9月6日,山東濱州首座換電站投入運營,暨蔚來汽車全國第147座換電站。

 

 

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