百萬提大G夢破碎！Benz2.0T四缸G級上市：少四缸只便宜20萬

雖然說Benz大G這樣的豪車，也想走親民路線，著實有些奇怪。但是推出2.0T四缸版本後，排量稅大幅降低不說，成本也同樣跟著驟降。

可以肯定的是，2.0T版本的BenzG350能夠給Benz帶來更為可觀的收益，網路上如此賣力的宣傳就是最好的例子。畢竟此前定位更高的BenzG500來中國時，也沒有受到過如此熱烈的「歡迎」。

9月6日晚間，搭載2.0T四缸發動機的BenzG 350正式上市銷售，新車售價142.98萬元，作為BenzG級的入門車型。

高達140多萬元的起售價格，也讓不少人的美夢破碎。畢竟此前還有不少人表示，8缸變成4缸的Benz大G，起售價格估計至少會降到120萬元左右。

但是現實卻並非如此，少了4個缸的BenzG350，也僅比八缸版本的BenzG500，便宜了20萬元左右，後者八缸版本的BenzG500，其官方指導價為162.88-189.88萬元。

因此，BenzG350的定價，也讓不少網友直呼看不懂。只便宜了20萬，動力排量上就敢「打五折」。

回歸到新車上來，BenzG350外觀上沒有發生太大的變化，依舊為復古的方盒子造型，車輛辨識度十足。同時因為搭載了2.0T四缸發動機，車身側面缺少了「V8」標識，尾標也改為了「G350」。

車身尺寸方面，新車長寬高與G 500車型相同，分別為4866mm/1931mm/1962mm，軸距為2890mm。

動力系統部分，G350使用的是2.0T四缸渦輪增壓發動機。最大功率為258馬力，峰值扭矩為370牛·米，匹配9速手自一體變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間為8秒。

總的來看，Benz大G是一輛好車，但是V8大排同樣是其核心靈魂之一，沒有了V8大排的加持，售價同樣超過140萬元的BenzG350，能否得到老闆們青睞，後續銷量會說明一切。