新款奧德賽海外配置曝光：車內座椅橫向平移還有3.5L六缸發動機

作為本田旗下的MPV車型，奧德賽的關注度，在全球汽車市場都很高。

日前，我們於外媒獲悉，2021款本田奧德賽的官圖已經對外發布，同時部分配置資訊也已曝光。從中可知，新車不僅配置有所升級，車內的空間也更為多變實用。

與前幾日曝光的全新奧德賽不同，新款奧德賽的外觀部分同現款車型相比，沒有發生太多變化。而且斷開式下沉腰線，這一標誌性元素也被得以保留。

不過，讓人不解的是，作為一款中型MPV車型，奧迪賽的車身尺寸並不算小，但是或許是車身設計造型的原因，視覺上的觀感，奧德賽更像是一款小型MPV，與別克GL8相比，氣場就遜色了不少。

在商務接待方面，奧德賽或許不如別克GL8，但是居家實用性上，奧德賽優勢明顯。更大的側滑門，以及更低的地台，用車便利性上同級難尋對手。

同時，作為空間大師，本田又開創性的為車內第二排座椅，配備了橫向平移功能。車內二排為「Magic Slide」座椅，設置有兩端橫嚮導軌，在扳動座椅下方開關後，可以自由使第二排的單獨座椅自由橫移，方便後排進出。

此外，第二排座椅還可以單獨卸下，為車內後排營造更寬敞和舒服的乘坐感受。不得不說，車內空間實用性上，新款奧德賽提升不少。

前排中控部分，新奧德賽最大的變化，就是取消了檔把式換擋機構，採用了本田最新的「按鈕式」換擋。而且，全液晶儀錶盤及懸浮式中控屏的加持，又使車內的科技氛圍更為濃厚。

動力部分，2021款奧德賽仍將配備3.5L V6自吸發動機，其最大功率為280馬力，與之匹配的是10擋手自一體自動變速器，車輛的百公里加速在6.6秒左右，動力異常強悍。

但是中國的消費者看看就行了，受限於排量稅及排放的限制，這樣的3.5L V6發動機，同步引入中國市場的可能性，無限接近於零。