Volvo登頂8月汽車召回榜:竟是因為安全帶「翻車」
作為汽車三點式安全帶的發明者,Volvo的安全性是有目共睹的。不過,Volvo怎麼也想不到,自己會在安全帶上「翻車」。
日前,據國家市場監督管理總局數據顯示,8月份,中國汽車召回主要共發布8起、涉及Volvo、奇瑞、長城、奧迪、大眾等8個品牌,召回總數達566,272輛,同比下降55.7%,但環比上升了58.7%。
其中,Volvo登頂,奇瑞、長城名列第二三位,這三個品牌召回數量佔比90%。
具體來看,Volvo以24.48萬輛召回排名榜首,佔比高達43.2%,召回涵蓋了其絕大多數車型,包含S80、S80L、S60、V70、V60、V60CC、XC60、S60L。
讓人沒有想到的是,Volvo召回原因是由於設計原因,導致安全帶固定鋼索可能磨損斷裂,約束功能存在安全隱患。
據悉,8月份在華召回屬於Volvo全球召回的一部分。此前Volvo在瑞典、美國以及德國,分別召回41.2萬輛、30.8萬輛、17.8萬輛,實屬罕見。
名列召回榜第二、第三的分別是自主品牌的奇瑞和長城,8月分別召回190,352輛和71,319輛。這是繼7月份東風小康之後,自主品牌今年以來的第二個大規模召回事件。
此外,大眾汽車(中國)和一汽-大眾召回大眾尚酷、甲殼蟲、高爾夫、西雅特烈昂系列、奧迪A1、A3,共計34381輛,原因是變速箱機電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的問題。
而MercedesBenz(中國)和福建Benz召回國產V級、威霆、進口C級、E級、S級、CLS級、GLC SUV和AMG GT,共計9118輛,原因是包括傳動軸隱患、渦輪增壓器機油供油和回YouTube螺栓未擰緊、ESP可能不適應安裝的制動器。