Volvo登頂8月汽車召回榜：竟是因為安全帶「翻車」
作為汽車三點式安全帶的發明者，Volvo的安全性是有目共睹的。不過，Volvo怎麼也想不到，自己會在安全帶上「翻車」。
日前，據國家市場監督管理總局數據顯示，8月份，中國汽車召回主要共發布8起、涉及Volvo、奇瑞、長城、奧迪、大眾等8個品牌，召回總數達566,272輛，同比下降55.7%，但環比上升了58.7%。
其中，Volvo登頂，奇瑞、長城名列第二三位，這三個品牌召回數量佔比90%。
具體來看，Volvo以24.48萬輛召回排名榜首，佔比高達43.2%，召回涵蓋了其絕大多數車型，包含S80、S80L、S60、V70、V60、V60CC、XC60、S60L。
讓人沒有想到的是，Volvo召回原因是由於設計原因，導致安全帶固定鋼索可能磨損斷裂，約束功能存在安全隱患。
據悉，8月份在華召回屬於Volvo全球召回的一部分。此前Volvo在瑞典、美國以及德國，分別召回41.2萬輛、30.8萬輛、17.8萬輛，實屬罕見。
名列召回榜第二、第三的分別是自主品牌的奇瑞和長城，8月分別召回190,352輛和71,319輛。這是繼7月份東風小康之後，自主品牌今年以來的第二個大規模召回事件。
此外，大眾汽車（中國）和一汽-大眾召回大眾尚酷、甲殼蟲、高爾夫、西雅特烈昂系列、奧迪A1、A3，共計34381輛，原因是變速箱機電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的問題。
而MercedesBenz（中國）和福建Benz召回國產V級、威霆、進口C級、E級、S級、CLS級、GLC SUV和AMG GT，共計9118輛，原因是包括傳動軸隱患、渦輪增壓器機油供油和回YouTube螺栓未擰緊、ESP可能不適應安裝的制動器。
