中國自研水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600成功實現海上首飛！

據央視報道，今天，中國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600在山東青島附近海域，成功實現海上首飛。

作為中國首款自主研製的大型水陸兩棲飛機，它既能在陸地起降，又能在水面起降，可執行森林滅火、水上救援等任務。

26日上午約9時28分，首飛機組按預定科目，駕駛AG600飛機從山東日照山字河機場滑行起飛。輕盈入水，平穩地貼海面滑行，迴轉、調整方向、加速、機頭昂起…AG600飛機於10時49分順利返回日照。

2018年10月20日，AG600成功完成水上首飛。2017年12月24日，AG600成功陸上首飛。

據了解，AG600是中國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備，AG600填補了中國大型水陸兩棲飛機的研製空白。

AG600飛機設計、製造等核心技術擁有完全自主知識產權，飛機機體結構、動力裝置和主要機載系統百分之百由中國配套，是創新型國家建設的標誌性工程之一。

AG600是中國大飛機「三兄弟」之一，是繼中國自主研製的大型運輸機運20實現交付列裝、C919大型客機實現首飛之後，在大飛機領域取得的又一個重大突破。

以下為AG600飛機的研製歷程：

2009年6月

作為國家應急救援體系建設中急需的重大航空裝備，AG600經國家正式批複立項

2009年9月5日

AG600項目正式啟動

2016年7月23日

AG600在珠海航空產業園完成總裝下線

2017年12月24日

AG600在廣東珠海成功實現陸上首飛

2018年8月26日

AG600順利從珠海金灣機場轉至荊門漳河機場，全面進入水上試驗、試飛階段

2018年9月13日

AG600完成了水上低、中速滑行

2018年9月29-30日

通過水上首飛技術品質和放飛評審

2018年10月15日

AG600完成水上高速滑行試驗

2018年10月20日

AG600成功完成水上首飛