主動可調懸架+適時四驅！別克昂科威S全曝光：7.5秒破百

為了適應更加細分的市場，別克又推出了昂科威S這一全新SUV車型。

新車的官圖，此前就已亮相。日前，我們於別克官方獲悉，昂科威S的動力、底盤配置資訊也已曝光。新車將會搭載2.0T 四缸增壓發動機，匹配9AT自動變速器。

前後懸掛採用前麥弗遜/後多連桿懸掛，搭載適時四驅，百公里加速僅為7.5秒。

具體來看，新車換裝了代號為LSY的2.0T可變缸發動機，最大功率為174kW，峰值扭矩350Nm，相比現款在售的LTG型號少了17kW，但油耗也隨著下降，綜合工況油耗7.2L/100km。

傳動上，車輛匹配9檔手自一體自動變速器，百公里加速成績為7.5秒。質保政策上，車輛的動力總成主要零部件，享受8年或16萬公里原廠質保服務。

懸掛系統方面，別克昂科威S採用的前麥弗遜/後多連桿四輪獨立懸掛，擁有CDC全時主動液力減振系統，可以實時主動調節懸掛減振硬度和阻尼。這樣的配置表現，在同價位車型中也是少有。

作為一款城市SUV車型，搭載全時四驅，除了更費油之外，暫時還想不到其它優點。而昂科威S則匹配了適時四驅。滿足偶爾的越野脫困需求之外，更好的兼顧了車輛的油耗表現。

外觀部分，新車雖然為「昂科威S」，但在外觀設計上，和別克家族旗艦SUV車型昂科旗更為相似。燈組及進氣格柵都更加扁平化，運動風格也更加鮮明。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4662/1883/1631mm，軸距2779mm。相較現款昂科威，車身長度有所縮短，但軸距尺寸佔優，能夠給車內帶來更寬敞舒適的乘坐空間。

售價方面，參考現款昂科威18.99-27.99萬元的售價區間，其中2.0T發動機僅應用於四驅版本，起售價格位23.99萬元。而昂科威S車型2.0T發動機還應用於前驅版，因此起售價格有望下探。

據悉，昂科威S將於2020年7月份投產，預計近幾個月內上市。