首月銷量不及Model 3零頭 小鵬P7被黑慘!創始人如此回應

7月1日,小鵬汽車董事長何小鵬在網路社交平台上,回應此前網路流傳的小鵬P7 5月銷量過低僅為166輛的問題。

他表示「5月份小鵬P7還沒有正式交付,5月份和6月份大部分都是在做展車和試駕車交付」。同時何小鵬稱:「小鵬P7在6月28日才開始規模對外交付,我們正在努力提高產能,加速將P7送到各位鵬友的手上」。

首月銷量不及Model 3零頭 小鵬P7被黑慘!創始人如此回應

當前,中國熱門的新勢力車型中,小鵬P7絕對算一個。小鵬P7長續航版車型,NEDC續航里程高達706km,超過特斯拉Model S 的650km,成為目前中國續航最高的電動轎車。

同時,小鵬汽車的創始人何小鵬,也是此前UC優視的創始人,他還被廣大網友評為「UC震驚部部長」,其營銷功力也是相當深厚。在小鵬P7上市之初,就各種花樣營銷,極其高調,也成功引起不少消費者的關注。

不過,近日有媒體報道,小鵬汽車卻在銷量上「翻車」了,統計數據顯示,在上市後的一個完整銷售月份中,小鵬P7的銷量為166輛。而P7的對標車型,特斯拉Model 3當月銷量為11464台,是小鵬P7的70多倍。

出現了這種結果,網路上有不少媒體報道小鵬P7,此前號稱要吊打特斯拉,結果實際銷量卻是相當尷尬。這種結果也直接反映了小鵬P7與特斯拉之間的差距。

對此,何小鵬回應稱,小鵬P7在6月28日才開始規模交付。據悉,6月28日當天,小鵬汽車舉辦小鵬P7交付發車儀式,標誌著P7開啟了規模化交付。

而如果要看小鵬P7的真實銷量如何,我們可以重點關注小鵬P7的7月上牌量。

首月銷量不及Model 3零頭 小鵬P7被黑慘!創始人如此回應