2.7億元一架 完全自主知識產權!國產客機ARJ21正式交付國航
6月28日,中國國際航空公眾號發布消息顯示,今日上午,國航首架ARJ21-700新型渦扇支線客機,在中國商飛公司總裝製造中心正式交付。
中午12時56分,ARJ21-700客機身披國旗,降落在北京首都國際機場,滑行通過航空界最高禮遇「水門」。
ARJ21飛機的引進將有利於補充國航支線飛機運力。
按照計劃,國航首架ARJ21-700飛機入列後將執飛北京首都國際機場至內蒙古錫林浩特、包頭、烏蘭浩特、呼和浩特等航線任務。今年,國航一共將接收3架ARJ21-700新型渦扇支線飛機。
據悉,在2019年8月份,國航、東航及南航三大航空公司幾乎同一時間宣布採購ARJ21飛機,各自向中國商飛採購了35架ARJ21飛機,平均每架約2.7億元,35架飛機計劃於2020-2024年分批次交付。
ARJ21客機,是中國首次按照國際標準,自行研製的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機,航程2225-3700公里,飛機最大起飛重量40500公斤,最大使用高度11900米,採用90座全經濟艙「左二右三」座位布局,具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。
該飛機研發之初,就充分考慮了中國境內的飛行環境。能夠適應以中國中西部和北部地區機場起降,和複雜航路越障為目標的營運要求,具有良好的高溫高原性能和抗側風能力。
據了解,ARJ21客機於2002年4月經國家批准立項,2008年11月28日在上海成功首飛,2016年6月28日成功首航,實現了中國航線上國產噴氣客機零的突破。
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