氣象工程師吐槽特斯拉Model 3:天窗縫隙厘米級、夏天頭頂「著火」

國產之後,特斯拉Model 3的價格已經下探至27萬,基本和BBA入門34C達到一個水準,甚至還要更便宜,在很多限牌、限購的城市,無疑有著很大吸引力。

那Model 3現在能買嗎?拋開被割韭菜的話題不談,就產品做工本身而言,特斯拉和主流豪華品牌,依然存在著肉眼可見的差距。

日前,前中國追風小組核心成員、氣象工程師 知名科學科普部落客@天師-卡贊 在微博放出一段實拍影片,展示了特斯拉Model 3的天窗做工細節以及短板,並給出了自己的購買建議。

氣象工程師吐槽特斯拉Model 3:天窗縫隙厘米級、夏天頭頂「著火」

該部落客表示,Model 3的天窗縫隙屬於厘米級,槽里非常容易積灰,而小的紙屑、樹葉,甚至小枝都會掉入裡面,戶外停車不得不考慮,用幾天就非常臟,清洗難度不小。自己加了一個防塵條,勉強緩解一些吧,現在快融為一體了,估計能再塞進一根。

此外,天窗的膠線也和門內框一樣,容易開膠。影片里已經有展示,車左前角出現了一點點「起皮」的情況,好在沒有出現滲水、漏水的情況,看個人能不能接受。

夏天真的非常熱。不否認這個全景天窗隔離紫外線的效果,但是吧,這裡吸熱嚴重,烈日之下,這個車頂非常燙手,導致像自己這樣183cm的人,就明顯感到頭頂「著火」,且不能打開,所以只能把座椅調至最低,但是腿又稍微憋屈點,這個尺寸緊張的中型車確實沒辦法太舒適。

「至於漏水漏雨我還沒遇到,但確實有看過其他車主有吐槽,然後維修很費勁,這個要有心理準備。」該部落客說道。

特斯拉Model 3到底能不能買?部落客認為,能買,只要不怕當韭菜,不怕小毛病多,不怕售後服務差,就可以入手。

氣象工程師吐槽特斯拉Model 3:天窗縫隙厘米級、夏天頭頂「著火」

對此,知名汽車部落客@PRND21 也轉發上述影片表示:「我一直都呼籲大家不要對特斯拉的做工細緻程度有任何幻想,我開過的幾台都很不怎麼樣,只不過早期的更不怎麼樣」。

筆者認為,特斯拉Model 3優勢在於特斯拉的三電、輔助駕駛以及後期OTA帶來的體驗升級在核心競爭力上,特斯拉目前依然沒有對手且國產後價格較低。但對於細節、舒適、做工有較高要求的朋友,買之前需要做好心理建設。

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