百公里油耗僅4.1L!本田凌派混動版疑似預售價曝光:14萬起

廣汽本田凌派作為中國的特供車型,定位於三廂緊湊型轎車,雖然定位低於東風本田思域,但凌派的車身尺寸卻超過了思域,也接近B級車雅閣,因此凌派素有「小雅閣」的稱謂。

日前,我們於網路渠道獲取到了一組本田凌派混動版的宣傳海報,其上顯示了混動版車型的預售價價格為14萬元起。

百公里油耗僅4.1L!本田凌派混動版疑似預售價曝光:14萬起

不過在正式上市後,指導價有較大可能會低於預售價格。因為14萬元的起售價,已經超過了豐田卡羅拉、雷凌混動版的起售價格。

從官方公布的官圖來看,新車和燃油版車型較為相似。而專屬的炫藍HYBRID專屬藍色車標「H」則體現了新車的混動身份。高聳的車頭部分,也體現了新車不俗的氣場。

內飾方面和燃油版車型基本一致,均搭載8英寸的中控顯示器。同時,車輛還搭載了本田標誌性的按鍵式選檔。

百公里油耗僅4.1L!本田凌派混動版疑似預售價曝光:14萬起

動力上,凌派銳·混動搭載搭載本田在中國首次搭載的第三代1.5L i-MMD混合動力系統。該混動系統中的1.5L四缸發動機採用阿特金森循環,在低速狀態下能夠實現較高的熱效率,其最大功率為80kW,峰值扭矩為134N·m。

與發動機配合的為最大功率96kW,峰值扭矩261N·m的驅動電機,傳動方面匹配E-CVT變速器。系統綜合功率高達113kW,百公里綜合油耗低至4.0L。

相較於汽油版的1.0T三缸最大90kW功率,最低4.9L百公里油耗。混動版凌派動力大增,油耗大降。

除此之外,該車還能提供「EV電動驅動模式」、「HYBRID混合動力驅動模式」及「ENGINE發動機驅動模式」三種模式,可根據當前路況進行切換,實現油耗及動力的最大平衡效益。

總的來看,本田將其最新銳混動技術下放到定位更低的本田凌派身上,體現了本田對中國市場的重視。不過14萬元起步的價格,相比同級對手並不佔優。作為對比,豐田卡羅拉混動版起售價格為13.58萬元,雷凌混動版起售價格為13.38萬元。

百公里油耗僅4.1L!本田凌派混動版疑似預售價曝光:14萬起