彻底解决新能源车2大痛点！IGBT替代者来了
- 2021 年 12 月 14 日
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碳化硅（Sic）功率器件的耐高压、耐高温、低损耗、体积小等性能优势可满足新能源行业的发展需求，直击电动车的“里程焦虑”与 …
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全球首款批量装车！比亚迪电车核心“CPU”揭秘：性能暴增
- 2021 年 8 月 17 日
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碳化硅（SiC）电力电子器件将替代IGBT——这是英飞凌、罗姆等国际知名企业一致观点。而比亚迪早已开始布局，如今已是国内 …
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华为新动作：投资第三代半导体芯片
- 2021 年 7 月 5 日
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除了投资“芯片之母”EDA企业，企查查工商资料显示，华为旗下哈勃科技日前入股东莞市天域半导体科技有限公司，后者注册资本也 …
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固态电池续航1000公里！蔚来核心零件自产：比亚迪有对手了
- 2021 年 6 月 22 日
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新能源汽车正快速导入碳化硅（SiC）技术，继比亚迪之后， 又一家自主车企开始布局。 日前，据媒体报道，蔚来第二代电驱动产 …
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中国车企第一次！自建碳化硅生产线：不再怕“卡脖子”
- 2020 年 12 月 25 日
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碳化硅（SiC）电力电子器件将替代IGBT——这是英飞凌、罗姆等国际知名企业一致观点。而比亚迪已经开始布局。 据国内媒体 …
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