论设计还得法国人标致版“雪铁龙凡尔赛”发布：颜值无敌

6月22日消息，全新一代标致408全球首发，值得注意的是，海外版的408与国内版的408并不相同，其采用了类似雪铁龙凡尔赛C5 X的设计风格，属于跨界车，预计将引入中国生产销售，或将命名为408X。

外观来看，标致408最大的亮点就在于其跨界属性，将轿车和SUV的设计元素融为一体，这也是时下较为流行的设计方案。

前脸使用了无边界设计，拥有点阵式进气格栅，同时配有非常犀利的LED灯组，当然家族化的獠牙式日行灯也得到了保留，同时配上了标致最新的黑白雄狮LOGO，一眼看去，辨识度相当强。

从侧面很容易看出该车的跨界风，其拥有较高的离地间隙，SUV常用的套件，同时配有20英寸大轮圈，但整体高度一般，因此看上去非常协调，新车长度为4690毫米，高度仅1480毫米，而轴距则达到了2790毫米，预计内部空间表现良好。

该车顶部呈现出下溜风格，配合掀背式尾门，整体显得格外流畅，而尾部则配有家族化的狮爪式尾灯组，配合全新样式的后包围，显得格外运动。

新一代408的内饰在原有i-Cockpit唯我座舱的基础上得到了进一步的改进，大量使用了硬朗的线条，整体风格十分凌厉，有种开战斗机的感觉。

其中控屏采用双触控屏幕设计，并保留了必要的物理按键，下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，视觉效果更规整，同时也能够开辟更多的储物空间。

空间方面，据官方透露，得益于2790mm的轴距，新车将拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536升，放倒后排座椅达到1611升。

驾驶辅助方面，该车配有6个摄像头和9颗雷达传感器，提供带启停功能的自适应巡航、夜视仪、盲点监控、倒车预警等功能。

新车海外版提供两款插电混动车型，系统最大可输出180马力和225马力，同时也提供1.2T三缸汽油版，全系标配8速自动变速箱，未来还将提供纯电版。

一旦国产，预计408X则会向凡尔赛C5 X看齐，使用一台1.6T发动机，最大可输出175马力，同样匹配一台8速自动变速箱。