• 2022 年 7 月 19 日
• 資訊

新能源汽車產業大火，也帶動了動力電池產業極速向前。除了產量和裝車量屢創新高外，動力電池的技術發展也引人注目。 就目前來看 …

• 2022 年 7 月 11 日
• 資訊

隨着電動汽車產業的火爆，人們越來越關注動力電池的發展，在眾多產品中，固態電池開始受到人們的關注，成為行業的「新寵」。 近 …

• 2022 年 5 月 9 日
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三元鋰電池能量密度高，續航里程長，但不夠穩定，受外界影響後容易起火自燃；磷酸鐵鋰電池穩定性好，安全性高，但能量密度較低， …

• 2022 年 4 月 18 日
• 資訊

隨着電動汽車產業的火爆，人們越來越關注動力電池的發展。近年來，在眾多產品中，固態電池開始受到人們的關注，成為行業的「新寵 …

• 2022 年 4 月 8 日
• 資訊

近日，日產汽車官方公布了其在固態電池研發方面的進度、電池樣件的性能以及製造過程中的重點工藝。 據了解，日產汽車已與美國國 …

• 2022 年 2 月 26 日
• 資訊

由於在安全及能量密度方面極具優勢，固態電池成為新能源汽車的研究重點，根據工信部的消息，國內首款免稅固態電池乘用車亮相。 …

• 2022 年 1 月 23 日
• 資訊

1月22日消息，由東風汽車公司與贛鋒鋰業合作開發的東風-贛鋒高比能固態電池E70示範運營車正式交付，首次投放的50台東風 …

• 2021 年 12 月 13 日
• 資訊

相較於鋰電池，新型固態電池不僅在能量密度上做到出眾，還具有不可燃、無腐蝕等特性，因此其也被譽為下一代動力電池技術路線，吸 …

• 2021 年 12 月 3 日
• 資訊

相較鋰電池，新型固態電池存在諸多優勢，因此被視作下一代動力電池的發展方向，目前已經多家車企紛紛布局。 日前，據媒體報道， …

• 2021 年 11 月 29 日
• 資訊

在電動汽車及電池產業中，日本公司現在也要追上來了，日產汽車今天宣布了龐大的投資計劃，未來5年將投入2萬億日元（約合112 …