• 2022 年 6 月 22 日
• 資訊

近日，據Benedetto Vigna透露，短期內法拉利將投資44億歐元開發純電動汽車和插電式混合動力車型，預計到202 …

• 2022 年 3 月 18 日
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與之前德國交通部長的態度截然相反，德國環境部長萊姆克（Steffi Lemke）在近期召開的布魯塞爾季會上支持歐盟的內燃 …

• 2021 年 12 月 28 日
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隨着製造商競相為電動汽車的未來定位，電動化的進程正在繼續，許多公司已經口頭承諾要全電動化，但是現代汽車集團就停止未來內燃 …

• 2021 年 9 月 13 日
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在歐盟制定汽車零排放計劃的同時，捷克總理安德烈·巴比什（Andrej Babis）發誓要捍衛該國關鍵的汽車製造行業。 日 …

• 2021 年 8 月 14 日
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又一家傳統汽車零部件企業加速去內燃機化了。 近日，據外媒報道，舍弗勒集團正在計劃剝離其內燃機板塊的鏈傳動業務，並整體打包 …

• 2021 年 7 月 2 日
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近期，包括大眾、奧迪、寶馬、本田在內的眾多廠商均發佈了停止研發內燃機和停售燃油車的計劃。 日前，據外媒報道，保時捷北美首 …

• 2021 年 6 月 23 日
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迫於全球節能減碳壓力，已有不少車企宣布停產燃油汽車的時間表。 日前，根據海外媒體報道，奧迪在柏林氣候大會上表示，將在20 …

• 2021 年 6 月 21 日
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新能源已是大趨勢，許多汽車製造商已經宣布了它們的電氣化目標，這其中就包括奧迪。 近日，據德國報紙Süddeutsche …

• 2021 年 5 月 29 日
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歐洲汽車製造商協會（ACEA）對醞釀中的歐七排放標準表示不滿，認為設立該法規的目的就是扼殺內燃機，促使汽車製造業全面電氣 …