宏光MINI EV私自改快充:連充電站都不讓進

宏光MINI EV只有慢充,雖然電池容量不大,但充滿一次也需要數個小時,於是針對這種痛點,有電商開動腦筋,推出了「DIY改裝直流快充」的設備。

宏光MINI EV私自改快充:連充電站都不讓進

賣家宣稱自己的改裝設備經過了國標認證,並有專業的充電管理系統,最重要的是不會影響車輛的正常保修,因此受到了不少宏光MINI EV車主的歡迎。

宏光MINI EV私自改快充:連充電站都不讓進

不過私自改快充伴隨着不少的麻煩,同時也蘊含較大的安全隱患,近日,有不少深圳/惠州車主在社交媒體發帖稱,自己開車前往公共充電站充電,被保安拒之門外,原因是這些車主將自己車輛的慢充「升級」為快充

據了解,第三方升級快充主要是將充電線繞過車輛原有充電機,直接將直流電給車輛自帶的動能回收系統進行充電,再有動能回收系統給車輛充電。

宏光MINI EV私自改快充:連充電站都不讓進

同時,第三方賣家還會給這些升級的車輛加裝逆變器、降壓變換裝置、通訊器和快充接口等。

不過需要指出的是,出廠不具備快充功能的車輛,在使用直流電直接充的時候,車輛核心部件就會發熱,有一定幾率造成自燃或者其他惡性後果,這也是各地公共充電站拒絕第三方升級快充的車輛入內充電原因。

宏光MINI EV私自改快充:連充電站都不讓進

而且由於是私自改裝,一旦發生不可預測的危險,廠家和保險公司有足夠的理由拒絕負責和賠付,所以整體來看,私改快充弊大於利,建議各位有類似想法的車主及時回頭,否則等到事故發生,悔之晚矣。